Распределительные валы — снятие и установка

0

Специальный инструмент

	Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15030А)
	Съемник масляного уплотнения 303-039 (21009В)

Наименование	Спецификация
Хомуты
Герметик для крышек подшипников распределительных валов	WSK-M2G348-A5
Моторное масло	WSS-M2C912-A1

Снятие

1. Снимите впускной трубопровод.



2. Отсоедините трос акселератора.

• 1.Открепите трос.
• 2.Снимите пластмассовый зажим и отведите трос в сторону.

3. Снимите ремень газораспределительного механизма. За дополнительной информацией обратитесь к главе Ремень газораспределения имеющейся в этом разделе.

4. Снимите шкивы с распределительных валов. Заблокируйте от проворачивания с помощью специального инструмента.



5. Примечание: Соблюдайте последовательность отпускания.

Выверните болты крышек подшипников распределительных валов, работая равномерно, в несколько этапов, поворачивая на два оборота за этап.

• Снимите масляные уплотнения.
• Снимите распределительные валы.

Установка

1. Примечание: Идентификационные номера указаны на наружной стороне крышек подшипников распределительных валов.

Нанесите герметик на крышки подшипников распределительных валов № 0 и № 5 в указанные места.



2. Проверните коленчатый вал в положение приблизительно 60 градусов перед верхней мертвой точкой для цилиндра № 1.

3. Примечание: Установите распределительные валы на место таким образом, чтобы ни один из кулачков не находился в положении полного подъема.

Нанесите на распределительные валы и крышки подшипников распределительных валов моторное масло.



4. Примечание: Вверните болты крышек подшипников распределительных валов, работая равномерно, в показанной последовательности, вворачивая по пол-оборота за этап, затем затяните болты в два этапа.

Затяните болты крышек подшипников распределительных валов.

• 1-й этап: 10 Nm
• 2-й этап: 19 Nm

5. Установите масляные уплотнения распределительных валов.

• Нанесите на распределительные валы и уплотнительные выступы масляных уплотнений моторное масло.
• Установите новое масляное уплотнение. Используйте специальный болт, шайбу и болт М10х70.

6. Примечание: Не затягивайте болты. Шкивы распределительных валов должны быть способны свободно проворачиваться на распределительных валах.

Установите шкивы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Ремень газораспределительного механизма имеющейся в этом разделе.

7. Опустите автомобиль.

8. Подсоедините трос акселератора.

• 1.Закрепите трос в требуемом положении.
• 2.Установите пластмассовый зажим.

9. Установите впускной трубопровод.



10. Стандартные заключительные операции:

• Подсоедините провод "массы" к аккумулятору.
• Проверьте уровни рабочих жидкостей и при необходимости долейте.
• Проверьте разводку вакуумных шлангов, тросов и проводов и закрепите их, используя хомуты.
• Введите ключевой код радио.
• Перепрограммируйте предварительно настроенные радиостанции.
• Настройте часы.
• Выполните дорожное испытание, чтобы дать модулю РСМ возможность загрузить данные.
• Снова проверьте и при необходимости откорректируйте уровни рабочих жидкостей.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Распределительные валы — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-e/137534 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-e/137534">Распределительные валы — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-e/137534]Распределительные валы — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л».