При шестицилиндровом двигателе все вспомогательные агрегаты работают от широкого приводного ремня – поликлинового ремня. Благодаря автоматическому натяжному ролику этот ремень должен выдержать пробег в 120 000 км до того, как будет произведена профилактическая замена.
При четырехцилиндровом двигателе тоже есть такой поликлиновый ремень с автоматическим натяжением для генератора, сервонасоса и вязкостного вентилятора. Но в этом случае имеются и другие ремни:
Традиционный клиновой ремень без возможности регулировки для водяного насоса.
Короткий поликлиновый ремень с жесткой регулировкой натяжения для компрессора климатической установки.
Клиновый и поликлиновый ремень (Audi A4 B5)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Поликлиновый ремень — проверка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Поликлиновый ремень — снятие и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Поликлиновый ремень — общие сведения Мазда 121 III 1996-2003
Клиновый ремень (4-цилиндровый двигатель) Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Поликлиновый ремень генератора Опель Вектра Б 1995-2002
Клиновый ремень — проверка и замена Ниссан Санни В13 1990-1993
Поликлиновый ремень — снятие и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Поликлиновый ремень — общие сведения Мазда 121 III 1996-2003
Клиновый ремень (4-цилиндровый двигатель) Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Поликлиновый ремень генератора Опель Вектра Б 1995-2002
Клиновый ремень — проверка и замена Ниссан Санни В13 1990-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!