Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором (Audi A4 B5)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B5 (1994-2001)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Запуск двигателя с разрядившимся ак…
0
Оглавление: Запуск двигателя с помощью…↓ Запуск двигателя с «толкача» ↓ Буксировка автомобиля ↓
Если двигатель не заводится из-за разрядившегося аккумулятора, то это не опасно. Иначе дело обстоит при неисправности в системе зажигания: в этом случае несгоревшие частицы рабочей смеси могут дополнительно воспламеняться и поднимать температуру в катализаторе до опасного уровня.

Запуск двигателя с помощью вспомогательного провода



1. Автомобиль с заряженным аккумулятором поставьте на таком расстоянии, чтобы можно было проложить вспомогательный провод справа в двигательный отсек Audi.

2. Проверьте, отключены ли в вашем обесточенном автомобиле все потребители тока.

3. Соедините проводом плюсовые полюса обоих аккумуляторов.

4. Другой вспомогательный провод подсоедините вначале к минусовому полюсу заряженного чужого аккумулятора, а затем к неизолированной массе (например, напрямую к двигателю) в двигательном отсеке обесточенного автомобиля.

5. Запустите двигатель вспомогательного автомобиля на повышенных оборотах для того, чтобы генератор интенсивно давал напряжение.

6. Если двигатель не заведется сразу, дайте стартеру немного остыть. Снова заведите вспомогательный двигатель, в результате чего разрядившийся аккумулятор уже немного зарядится.

7. При отсоединении вспомогательного провода для пуска двигателя вначале снимите провода с минусовой клеммы заряженного чужого аккумулятора.

Запуск двигателя с «толкача»



Самым простым способом можно завести двигатель, если толкать автомобиль под уклон. Если уклона нет, то поможет мышечная сила, но нужны два помощника для того, чтобы толкать Audi:

1. Включите зажигание.



2. Поставьте 1-ю передачу. На более высоких передачах генератор проворачивается слишком медленно для интенсивной подачи тока.

Данные скопированы с ресурса [autoinstruction.ru]

3. Нажмите на педаль сцепления, толкайте автомобиль, пока он не покатится.

4. Быстро включите сцепление. Двигатель резко проворачивается и должен завестись.

5. Сразу нажмите на педаль сцепления и дайте газ.

Буксировка автомобиля



Для буксировки найдите опытного в этом вопросе помощника для того, чтобы из-за непрофессионального подхода не нанести еще больший вред. И помните о следующем: при неработающем двигателе не работает также сервоуправление и тормозной усилитель.

1. Включите зажигание, поставьте 2-ю передачу и отожмите педаль сцепления.

2. Буксирующий автомобиль должен медленно начать движение.

3. Примерно при 15 км/ч медленно включите сцепление, при этом правую руку положите на ручной тормоз.

4. Если двигатель завелся, нажмите на педаль сцепления и дайте газ.

5. Мягко потяните ручной тормоз для того, чтобы не въехать в переднюю машину.

6. Водитель буксируемой машины подает звуковой сигнал.

7. Выключите передачу, отпустите педаль сцепления.

8. Затормозите с помощью ручного тормоза вместе с буксирующей машиной.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Ауди А4 Б5: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Зарядка аккумулятора
Проверка заряда аккумулятора
Проверка уровня кислоты в аккумуляторе
Насколько хватает резерва аккумулятора?
Правильно подобранный аккумулятор
Генератор переменного тока
Контрольная лампочка зарядки
Самопомощь в работе с генератором и регулятором напряжения
Движение с дефектным генератором
Клиновый и поликлиновый ремень
Похожие статьи из автомобилей других марок
Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором Опель Вектра Б 1995-2002
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Затруднен запуск горячего двигателя Чери Тигго Т11 2005-2016
Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Запуск двигателя от вспомогательного источника Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Запуск двигателя Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 42

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.06
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.