1. Снимите крышку головки блока цилиндров и защитный кожух зубчатого ремня.
2. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ.
3. Вставьте установочную линейку в поперечный вырез на заднем торце распределительного вала (см. стрелку на иллюстрации).
4. Вставьте между головкой блока цилиндров и установочной линейкой с её обоих концов по одному шаблону одинаковой толщины (см. иллюстрацию). Установка шаблонов устраняет зазор между головкой блока цилиндров и установочной линейкой,а распределительный вал при этом фиксируется в ВМТ и его невозможно провернуть.
5. Застопорите ТНВД в ВМТ. Для этого вставьте упор 2064 в малое отверстие на шестерне ТНВД и в расположенное за ним отверстие в консоли ТНВД (см. стрелку на иллюстрации).
6. Отверните зажимную гайку на натяжном ролике зубчатого ремня. Отверните натяжной ролик влево и ослабьте таким образом зубчатый ремень.
7. Снимите ручейковый ремень.
8. Снимите ременный шкив и защитный кожух.
9. Снимите зубчатый ремень. Установка
10. Отверните болт крепления шестерни зубчатого ремня на распределительном валу на 1/2 оборота перед тем, как наложить новый зубчатый ремень.
11. Ослабьте посадку шестерни на конусе коленчатого вала, ударяя по ней пробойником и молотком. В заднем защитном кожухе для этих целей имеется соответствующее отверстие (см. иллюстрацию). В этом положении шестерню можно проворачивать на конусе.
12. Убедитесь, что коленчатый вал находится в ВМТ, а распределительный вал и ТНВД надежно зафиксированы.
(Смотрите оригинал на указанном сайте: «autoinstruction»)
13. Наложите зубчатый ремень и натяните его. Коленчатый вал при этом не проворачивайте.
14. Затяните крепежный болт шестерни зубчатого ремня с моментом 45 Нм.
15. Подтяните зубчатый ремень. Коленчатый вал можно при этом проворачивать.
16. Проверьте в обязательном порядке начало подачи ТНВД.
17. Установите на место защитные кожухи.
18. Установите ручейковый ремень.