Внимание: При выключенном зажигании отсоединить штекер на управляющем клапане.
Проверка работы
Выключить зажигание и проверить управляющий клапан на вибрацию.
В случае ее отсутствия, проверить подачу напряжения следующим образом.
Отсоединить штекер на управляющем клапане и подключить вольтметр к центральному контакту штекера и к массе.
Номинальная величина: 12В — напряжение батареи.
Измерить напряжение между центральным и внешним контактами. Требуемое значение: на 1-2 В меньше напряжение батареи (10В).
Измерить омметром сопротивление между центральным и внешним контактами клапана. Требуемое значение: 3-8 Ом.
Проверка регулировки
Условия проверки: Регулировка холостого хода должна быть в порядке.
Прогреть двигатель. Температура масла 80°С.
[Информация скопирована с сайта www.AutoInstruction.ru]
При выключенном зажигании подключить тахометр и прибор для измерения коэффициента усреднения.
Выключить все электрические потребители, включая кондиционер.
Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
Снять значение коэффициента усреднения и записать его.
Пережать шланг стабилизации холостого хода плоскогубцами. Коэффициент усреднения должен увеличиться.
Отпустить шланг коэффициент усреднения должен падать.
Автомобили с кондиционером: Включить кондиционер, число оборотов должно увеличиться на 100 об/мин. Иначе проверить прибор управления KE-Jetronic, в противном случае заменить (выполняется в мастерской).