Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Выключите систему кондиционирования воздуха (если имеется).
Полностью поверните рулевое колесо, затем проверьте частоту вращения холостого хода. Частота вращения холостого хода должна ненадолго снизиться, а затем немедленно вернуться к прежнему значению. Если разъем датчика давления в гидросистеме рулевого управления с усилителем подключен, проверьте то же самое, но с отсоединенным разъемом. Мгновенное снижение частоты вращения холостого хода должно быть меньше при подключенном датчике.
Статья перепечатана с ресурса: AutoInstruction.ru
Проверка работы системы стабилизации холостого хода (Suzuki Liana 1)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и замена компонентов системы стабилизации оборотов… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Проверка и замена компонентов системы стабилизации оборотов… Ниссан Максима А32 1994-1999
Подключение блока коммутации системы стабилизации режима… Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992
Проверка стабилизации холостого хода (только КЕ-Jetronic) Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка, регулировка и замена воздушного клапана… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Начальная установка параметров системы холостого хода Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка и замена компонентов системы стабилизации оборотов… Ниссан Максима А32 1994-1999
Подключение блока коммутации системы стабилизации режима… Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992
Проверка стабилизации холостого хода (только КЕ-Jetronic) Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка, регулировка и замена воздушного клапана… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Начальная установка параметров системы холостого хода Шевроле Авео Т250 2006-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
