См. Часть А, Глава 19 из этого Раздела. Снятие головки блока цилиндров описано в Главе 36, снятие зубчатого ремня привода - в Главе 40.
Вместо снятия масляного насоса снимите поддон, как описано в Главе 42, затем открутите всасывающую трубку масла, как описано в Главе 44. Заметьте, что на двигателе с 20 клапанами крышки шатунов оснащены масляной форсункой для охлаждения поршня.