Снятие
Включите ручной тормоз, затем поднимите домкратом передок автомобиля и надежно закрепите его на стойках под мостом.
Отверните и больше не используйте гайки крепления конца стержня стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу.
Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку крепления шарового соединения стойки подвески к нижнему рычагу.
С помошью инструмента для разделения шарового соединения разъедините шаровое соединение стойки подвески с нижним рычагом.
Отверните и снимите два болта крепления нижнего рычага к подрамнику (рис. 10.10.). Учтите, что задний болт также крепит подрамник к нижней части кузова. Оба болта очень сильно затянуты, потребуется достаточно длинный рычаг для того, чтобы ослабить их.
Снимите нижний рычаг с подрамника.
Установка
Учтите, что на некоторых моделях может быть закреплен на правом нижнем рычаге демпфирующий грузик. Если правый нижний рычаг на такой модели необходимо заменить, следует убедиться в том, что грузик переставлен на новый рычаг.
Имейте ввиду, что металлические гильзы в задней втулке могут не использоваться во время установки нижнего рычага.
Установите нижний рычаг в определенное положение на подрамнике.
Установите два болта шарнира, затем держите нижний рычаг в горизонтальном положении и затяните болты согласно требованиям. Учтите, что надо ставить новый задний болт шарнира, и он должен быть затянут согласно спецификации.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: AutoInstruction]
Установите шаровое соединение стойки подвески и нижнего рычага и затяните корончатую гайку согласно техническим условиям. Вставьте в гайку новый шплинт.
Подсоедините край стержня стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу, обращая внимание на то, что вогнутые шайбы, которые прижимают резиновые прокладки, надо устанавливать вогнутыми краями в сторону нижнего рычага.
Установите новую гайку крепления нижнего рычага к стержню стабилизатора поперечной устойчивости и затяните ее так, чтобы обеспечить определенное сжатие резиновой втулки, как показано на рис. 10.11. Если надо, замените резиновые втулки.
Поставьте новую контргайку на соединение нижнего рычага со стержнем стабилизатора поперечной устойчивости и затяните ее требуемым моментом.
Установите ходовое колесо и опустите автомобиль на землю.
После окончания работы проверьте и, если надо, отрегулируйте установку передних колес, как указано ниже.