Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка

0

Примечание. При установке Вам потребуются новые гайки переднего шарового шарнира нижнего рычага.

Снятие

1. Подоприте задние колеса. Затяните стояночный тормоз. Поднимите передок автомобиля и установите его на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах"). Снимите соответствующее колесо.

2. Выверните винты и снимите защиту картера двигателя.

3. Выверните болты и снимите из-под автомобиля поперечный усилитель (см. главу 2А).

4. На моделях с датчиками нагрузки на ось, отверните гайку и снимите с нижнего рычага кронштейн тяги.

5. Отверните гайку шаровой опоры нижнего рычага и отсоедините нижний рычаг от поворотного кулака при помощи съемника (рис. 5.5, а, б).





6. Выверните два болта крепления задней опоры нижнего рычага к кузову (рис. 5.6).



7. Отверните гайку внутреннего шарнира нижнего рычага и выньте нижний рычаг из-под автомобиля. Имейте в виду, что шарнир может иметь тугую посадку в подрамнике. В этом случае выбейте шарнир.

Ремонт

8. Тщательно очистите нижний рычаг и поверхности в зоне его опор, удаляя всю грязь и, при необходимости, антикоррозийное покрытие. Затем осмотрите рычаг на наличие трещин, деформаций или других признаков повреждений, обращая особое внимание на опорные втулки и шаровую опору. При необходимости замены опорных втулок или шаровой опоры нижний рычаг нужно передать дилеру или на специально оборудованную автостанцию. Для выпрессовки втулок и ли шаровой опоры и установки новых элементов требуется гидравлический пресс и специальные дистанционные втулки.

Установка

9. Перед установкой прочистите метчиком резьбовое отверстие под стяжной болт хомута поворотного кулака, которым кулак крепится к стойке.

При отсутствии соответствующего метчика прочистить резьбовые отверстия можно с помощью старого болта, пропилив в нем паз поперек витков резьбы.

10. Убедитесь в том, что пальцы шаровых опор и отверстия под них очищены и просушены, затем установите на место нижний рычаг.

11. Вставьте палец внутреннего шарнира в подрамник и совместите палец шаровой опоры с поворотным кулаком. При необходимости запрессуйте палец шаровой опоры при помощи домкрата, установленного под нижним рычагом.

12. Наверните новую гайку на палец внутреннего шарнира и затяните ее требуемым моментом.

13. Наверните новую гайку шаровой опоры и затяните ее требуемым моментом.

14. Вверните болты крепления задней опоры нижнего рычага и затяните их требуемым моментом.

15. На моделях с датчиками нагрузки на ось установите кронштейн тяги датчика на нижнем рычаге и надежно затяните гайку крепления.

16. Установите под автомобилем поперечный усилитель и затяните болты крепления требуемым моментом.

17. Установите защиту картера двигателя.

18. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006): «Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/chassis/suspension/129975 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/chassis/suspension/129975">Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/chassis/suspension/129975]Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006) из раздела «Подвеска автомобиля».