На заметку: При установке Вам понадобятся новые самоконтрящиеся гайки.
Снятие
1. Подложите клинья под задние колеса, затем сильно затяните стояночный тормоз, поднимите домкратом передок автомобиля и поставьте опоры. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Ослабьте и выкрутите гайку, затем извлеките зажимной болт шаровой опоры нижнего рычага подвески из поворотного кулака ступицы (см. иллюстрацию 4.9). Выбросите гайку, так как при установке следует использовать новую.
3. Вставьте небольшое долото в проем на поворотном кулаке ступицы для увеличения зазора и обеспечения возможности освободить палец шаровой опоры. Отогните нижний рычаг подвески вниз, чтобы обеспечить возможность отсоединить палец шаровой опоры от поворотного кулака ступицы. Для этого следует использовать монтировку и деревянный брус, подложив его под подрамник автомобиля. Примотайте монтировку к рычагу цепью, крепким ремнем или веревкой. Потяните монтировку вниз для отсоединения шаровой опоры от поворотного кулака ступицы (см. иллюстрацию 4.10).
4. Освободив шаровую опору, снимите защитную пластину, установленную на пальце шарнира.
5. Выкрутите гайки переднего и заднего монтажных болтов нижнего рычага подвески. Удерживайте торцовым ключом монтажный болт, предотвращая его вращение во время выкручивания гайки. Снимите монтажные болты с подрамника.
6. Извлеките нижний рычаг в сборе из-под автомобиля.
Установка
На заметку: При замене шаровой опоры нижнего рычага установите новые стопорные гайки.
7. Тщательно очистите нижний рычаг и зону вокруг мест крепления рычага от грязи и антикоррозийного покрытия днища автомобиля. Внимательно проверьте, нет ли на рычагах трещин, деформации или каких-либо других признаков износа или повреждения. Особенное внимание уделите втулкам шаровых опор. При необходимости, замените детали.
8. Для замены втулок потребуется гидравлический пресс, съемник для подшипников и втулки подходящего диаметра. Замену втулок лучше поручить специалистам фирменной СТО, которые располагают специальным оборудованием.
9. Проверьте, чтобы опора нижнего рычага подвески свободно перемещалась без признаков заедания; проверьте также, чтобы защитный резиновый чехол шаровой опоры был в хорошем состоянии, без разрывов и трещин. При необходимости замены чехла, ослабьте и выкрутите крепящие болты, затем снимите шаровую опору с рычага. Установите новую опору и вставьте новые болты. Установите на болты новые гайки и затяните их с установленным усилием затяжки.
(Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction.ru)
Установка
10. Установите нижний рычаг в сборе на место в подрамнике, вставьте монтажные болты. Установите стопорные гайки и затяните их с установленным усилием затяжки.
11. Установите защитную пластину на нижнюю шаровую опору, затем вставьте палец опоры в поворотный кулак ступицы. Убедитесь, что выступ защитной пластины правильно расположен в проеме поворотного кулака.
12. Вставьте зажимной болт шаровой опоры (спереди поворотного кулака), затем установите новую стопорную гайку и затяните ее с установленным усилием затяжки.
13. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса требуемым моментом.