На заметку: После откручивания, всегда заменяйте все самоконтрящиеся гайки.
Снятие
1. Заблокируйте задние колеса, затем поднимите передок автомобиля и установите осевые опоры (см. «Подъем автомобиля домкратом и установка опор»). Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Ослабьте и выкрутите гайку, затем извлеките нижний зажимной болт шаровой опоры рычага подвески из поворотного кулака ступицы (см. иллюстрацию 4.9). Выбросите гайку - при установке следует использовать новую.
3. Вставьте небольшое долото в проем на поворотном кулаке ступицы и расклиньте проем, обеспечивая возможность извлечь палец шаровой опоры из поворотного кулака. Отогните вниз нижний рычаг подвески, чтобы обеспечить возможность отсоединить палец шаровой опоры от поворотного кулака ступицы. Для этого следует использовать монтировку и деревянный брус, подложив его под подрамник автомобиля. Примотайте монтировку к рычагу цепью, крепким ремнем или веревкой. Потяните монтировку вниз для отсоединения шаровой опоры от поворотного кулака ступицы (см. иллюстрацию 4.10).
4. Освободив шаровую опору, снимите защитную пластину, установленную на пальце шарнира.
5. Ослабьте и выкрутите три гайки, затем извлеките болты, крепящие шаровую опору, и снимите опору с нижнего рычага (см. иллюстрацию). Выбросите гайки - при установке следует использовать новые.
[Статья перепечатана отсюда: AutoInstruction.ru]
7.5. Ослабьте и выкрутите три гайки, крепящие нижнюю шаровую опору
6. Проверьте, чтобы опора нижнего рычага подвески свободно перемещалась без признаков заедания; проверьте также, чтобы защитный резиновый чехол шаровой опоры был в хорошем состоянии, без разрывов и трещин. При необходимости, замените изношенные и поврежденные компоненты.
Установка
7. Установите шаровую опору на конце рычага подвески и вставьте три монтажных болта. Установите на болты новые гайки и затяните их с установленным усилием затяжки.
8. Установите защитную пластину на шаровую опору нижнего рычага подвески, затем, используя метод, применявшийся при снятии, установите палец шаровой опоры в поворотный кулак ступицы, убедившись, что выступ на защитной пластине правильно расположился в проеме поворотного кулака. Вставьте зажимной болт шаровой опоры (спереди поворотного кулака ступицы), затем установите новую стопорную гайку и затяните ее с установленным усилием затяжки.
9. Установите колесо, опустите автомобиль и затяните колесные болты с установленным усилием затяжки.
На заметку: При установке Вам понадобится новая гайка серьги стабилизатора поперечной устойчивости.