Предупреждение: Прежде, чем пытаться разобрать стойку, необходимо обзавестись подходящим приспособлением для сжатия пружины. Любая попытка демонтировать стойку без такого приспособления, скорее всего закончится какой-нибудь поломкой или травмой.
На заметку: При сборке Вам понадобится новая гайка крепления верхней опоры.
1. Сняв стойку (см. подраздел 4), очистите поверхность узла. Затем закрепите стойку в тисках с мягкими прокладками на губках. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите ее, чтобы ослабить давление на опорные чашки стойки (см. иллюстрацию).
5.1. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите ее, чтобы ослабить давление на опорные чашки стойки
2. Отверните гайку верхнего гнезда пружины. Придерживайте шток амортизатора при помощи подходящего торцевого ключа (см. иллюстрацию).
[Информация доступна на портале: www.Autoinstruction.ru]
5.2. Отверните гайку верхнего гнезда пружины. Придерживайте шток амортизатора при помощи подходящего торцевого ключа
3. Снимите гайку, затем снимите опорный подшипник и чашку пружины (см. иллюстрации). При установке понадобится новая гайка.
5.3а. Выкрутите гайку...
5.3b ...опорный подшипник...
5.3с ...чашку пружины...
4. Снимите пружину стойки, а также крышку, защитный чехол и резиновый буфер ограничителя хода со штока амортизатора (см. иллюстрации).
5.4а ...а также крышку...
5.4b ...защитный чехол...
5.4с ... и резиновый буфер ограничителя хода
5. Проверьте, нет ли на стойке подтеков жидкости из амортизатора. Осмотрите шток амортизатора и убедитесь в отсутствии на нем следов точечной коррозии. Осмотрите корпус амортизатора и убедитесь в его исправности. Удерживая стойку вертикально, проверьте движение штока амортизатора стойки в обоих направлениях во всем диапазоне, а так же в диапазоне от 50 до 100 мм. Убедитесь в том, что в обоих случаях сопротивление движению ровное и сильное. Если сопротивление слабое или неровное, если имеются подтеки жидкости или обнаруживается повреждение стойки или коррозия штока амортизатора, стойку следует заменить.
6. Осмотрите остальные компоненты стойки и убедитесь в их исправности. Замените неисправные детали.
7. Наденьте на поршень стойки резиновый буфер ограничителя хода. Наденьте защитный чехол и крышку. Убедитесь в том, что нижний торец защитного чехла правильно расположен на корпусе амортизатора.
8. Установите пружину, убедившись в том, что ее конец правильно расположен на ограничителе чашки (см. иллюстрацию). Наденьте верхнюю чашку так, чтобы она правильно совместилась с пружиной, затем установите подшипник. Поверните установочную метку подшипника к внешней стороне автомобиля при установленной стойке.
5.8. Убедитесь в том, что конец пружины правильно расположен на ограничителе чашки (отмечен стрелкой)
9. Наверните новую гайку. Придерживая шток амортизатора, затяните гайку верхней чашки пружины с установленным усилием затяжки.