Отверните болт и снимите тормозной диск со ступицы.
Подставьте под опору ступицы два металлических прутка подходящего диаметра и выдавите ступицу из подшипника колеса. Или вверните два болта ходового колеса в ступицу и, используя постепенно утолщающиеся прокладки, затягивайте болты, чтобы выдавить ступицу из подшипника. Имейте ввиду, что половина внутреннего кольца подшипника останется в ступице.
С помощью съемника вытащите половину внутреннего кольца со ступицы. Или, подытожив под кольцо подшипника металлические прутки, выдавите ступицу (рис. 10.7.).
Снимите три винта и удалите щиток тормозного диска с опоры ступицы.
(Источник статьи размещён на портале: Autoinstruction)
Извлеките внутренние и наружные пружинные кольца подшипника (рис. 10.6.).
Соответствующим съемником снимите подшипник с опоры ступицы, прилагая усилия к наружному его кольцу. Или, закрепив опору ступицы, выдавите подшипник.
Перед установкой нового подшипника тщательно удалите грязь с поверхности, где располагается подшипник в опоре ступицы, и установите внешнее пружинное кольцо "А". Обратите внимание на то. что усы пружинного замка должны быть направлены в сторону низа ступицы.
Вдавите новый подшипник в такое положение, чтобы он вошел в контакт с внешним пружинным кольцевым замком, при этом прикладывайте усилие к наружному кольцу подшипника (рис. 10.8.).
Установите внутреннее пружинное кольцо подшипники усами в сторону низа опоры ступицы
Установите щиток тормозного диска.
Вдавите ступицу в подшипник. Внутреннее кольцо подшипника надо поддерживать во время этой операции (рис. 10.9.).
Установите тормозной диск.
Установите сборку стойка подвески/опора ступицы, как указано в начале главы.