Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Нижний рычаг передней подвески — сн…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание. Для снятия нижнего рычага потребуется съемник шаровых шарниров.


Снятие



Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.

Отверните гайку и достаньте болт крепления шарового шарнира нижнего рычага передней подвески к поворотному кулаку, затем отклоните рычаг вниз и извлеките цапфу шарового шарнира из поворотного кулака (рис. 18.5).

Отверните гайку, крепящую тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу и, снимите шайбу и резиновую прокладку. Также отверните гайку, крепящую тягу к стабилизатору поперечной устойчивости и снимите шайбу. Снимите тягу, шайбу и резиновую прокладку.

Выверните болты и снимите нижний рычаг с нижней рамы.

Очистите нижний рычаг от грязи и антикоррозионного покрытия. Проверьте рычаг на наличие трещин, деформации или любых других дефектов.

Проверьте шаровой шарнир на наличие износа, чрезмерного люфта или чрезмерной жесткости. Также проверьте пылезащитный чехол шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Установка



Установите нижний рычаг на нижнюю раму и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.

(Информация скопирована с сайта autoinstruction.ru)

Установите тягу, шайбу и наверните гайку крепления тяги к стабилизатору поперечной устойчивости, при этом также установите резиновую прокладку и шайбу на нижнюю часть тяги стабилизатора поперечной устойчивости, соединяющуюся с нижним рычагом.

Установите резиновую прокладку и шайбу под нижним рычагом, наверните гайку крепления тяги и затяните ее требуемым моментом.



Вставьте цапфу шарового шарнира нижнего рычага в поворотный кулак. Установите зажимной болт и наверните новую гайку крепления цапфы шарового шарнира и затяните ее требуемым моментом. Убедитесь, что болт вошел в канавку цапфы шарового шарнира.

Установите колесо и опустите автомобиль.

Проверьте углы установки передних колес.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Амортизаторная стойка передней подвески
Замена подшипника ступицы переднего колеса
Общая информация о подвеске автомобиля
Технические характеристики подвески и рулевого управления
Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Нижняя рама передней подвески — снятие и установка
Замена подшипника ступицы заднего колеса
Задний амортизатор — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка Ауди А6 С4 1994-1997
Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Нижний поперечный рычаг передней подвески Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 50

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.