Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Снятие и установка масляного насоса (Mercedes S-Class W116)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W116 (1972-1980)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения и смазки
  • Снятие и установка масляного насоса
0
Переборка масляного насоса не требуется, при падении давления масла из-за износа насоса последний подлежит замене. Конструкция насоса и его размеры изменялись в процессе производства, и при заказе насоса необходимо указывать номер двигателя. Для снятия насоса выполнить следующие работы:

Шестицилиндровые двигатели:
  • В двигателях с карбюратором снять топливный насос.
  • Слить моторное масло.
  • Снять нижнюю половину масляного картера.
  • Отвернуть болты крепления в блоке цилиндров и крышки крепления коренного подшипника коленчатого вала. На рис. 104 показано расположение масляного насоса на двигателе.

Рис. 104. Установка масляного насоса в…

Рис. 104. Установка масляного насоса в шестицилиндровом двигателе.


Снять масляный насос.

Снять маслоприемник, снять установочное кольцо и извлечь сетку.

Отвернуть нижний корпус масляного насоса.

Извлечь из корпуса ведомую шестерню с осью и ведущую шестерню с валом привода.

Все детали очистить и проверить износ. При повреждении корпуса насоса или шестерен целесообразно заменить насос в сборе. Проверить легкость вращения шестерен насоса. Поставить маслоприемник с новой прокладкой. Установить масляный насос. Для соединения деталей привода насоса проворачивать коленчатый вал в двух направлениях. Завернуть болты крепления и затянуть. Установить нижнюю половину масляного картера и залить масло в двигатель.



(Источник статьи размещён на портале: «Autoinstruction.ru»)

Восьмицилиндровые двигатели:
  • Слить моторное масло.
  • Снять нижнюю половину масляного картера.
  • Повернуть коленчатый вал и до горизонтального положения противовеса первой шейки коренного подшипника.

Рис. 102. Схема системы смазки шестицилиндрового…

Рис. 102. Схема системы смазки шестицилиндрового двигателя с масляным радиатором. 1 - масляный насос, 2 - редукционный клапан, 3 - масляный фильтр, 4 - клапан фильтра, 5 - термостат с клапаном, 6 - масляный радиатор, 7 - привода масляного насоса, 8 - промежуточный вал, 9 - привод распределителя зажигания, 10 - промежуточный вал с шестерней, 11 - направляющая звездочка, 12 - распределительный вал, 13 - распределительный вал, 14 - натяжитель цепи, 15 - коромысло, 16 - крышка опорных подшипников распределительных валов.


Рис. 103. Схема системы смазки восьмицилиндрового…

Рис. 103. Схема системы смазки восьмицилиндрового двигателя.




Отвернуть три болта крепления масляного насоса и болт крепления звездочки привода насоса. Насос наклонить вниз и извлечь болт крепления звездочки. Отверткой снять с насоса звездочку привода и насос снять. Из цепи привода вынуть звездочку.

При установке на звездочку одеть цепь привода и поставить звездочку на вал масляного насоса. Установочная втулка звездочки должна войти в паз на валу насоса. Насос наклонить вниз, завернуть и затянуть болт крепления звездочки моментом 28 Нм. Три болта крепления насоса затянуть моментом 25 Нм. При затяжке правого от звездочки болта натяжную пружину удерживать отверткой от проворачивания.

Установить нижнюю половину масляного карета с новой прокладкой, и равномерно затянуть болты крепления М6 моментом 10 Нм или М8 — 25 Нм. Завернуть сливные пробки и залить масло в двигатель.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W116: Система охлаждения и смазки
Следующая ▶

Система смазки двигателя — общие сведения
Масляный фильтр
Снятие и установка масляного картера
Система охлаждения двигателя — общие сведения
Слив и заполнение системы охлаждения
Охлаждающая жидкость
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка масляного насоса Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка масляного насоса БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт масляного насоса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятием установка масляного насоса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Сетчатый фильтр масляного насоса и приемный патрубок Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 18

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.52
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.