Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Масляный поддон — снятие и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Двигатель и системы
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Масляный поддон — снятие и установк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение. Если на Вашем автомобиле установлена аудиосистема с зашитой от кражи, прежде чем отключать аккумулятор, убедитесь в том, что у Вас есть код ее разблокировки.


2. Поднимите автомобиль и установите его на надежные опоры.

3. Снимите из-под двигателя брызговик.

4. Слейте масло из двигателя и снимите масляный фильтр.

5. Отсоедините приемную трубу выхлопной системы от переднего и заднего выпускных коллекторов (см. параграф 9), а также от каталитического нейтрализатора (см. главу 4). Опустите приемную трубу.

6. Снимите поперечину подвески.

7. Выверните болты крепления масляного поддона и снимите его с двигателя (рис 12.7). Если поддон присох на прокладке, аккуратно отожмите его от картера небольшой отверткой или шпателем. Постарайтесь при этом не поцарапать сопрягаемые поверхности, иначе прокладка будет протекать.

7. Выверните болты крепления масляного поддона и…


Примечание. Запомните положение длинных болтов, чтобы в дальнейшем ввернуть их на прежние места.


Установка



8. Соскребите с сопрягаемых поверхностей поддона и картера остатки герметика и промойте их нитрорастворителем или ацетоном. Удалите также остатки герметика из резьбовых отверстий в картере.



9. Проверьте установочную поверхность поддона на плоскостность, особенно в районе отверстий. Если требуется, положите фланец на деревянный брусок и выправите его молотком.

10. Нанесите не фланец поддона полоску герметика RTV шириной 3-4 мм (рис. 12.10).

10. Нанесите не фланец поддона полоску герметика…


Примечание. Поддон надо установить на место не позже 5 минут после нанесения герметика, иначе он засохнет.


11. Установите поддон на место и закрепите его болтами. Затяните болты постепенно до требуемого усилия (см. Технические данные) в последовательности от середины к краям поддона.

Примечание. Момент затяжки коротких и длинных болтов различен.


12. Остальные детали установите в последовательности, обратной их снятию.

13. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек масла.

[Смотрите источник на портале: autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: 6-ти цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Передняя манжета коленчатого вала — замена
Головки цилиндров — снятие и установка
Выпускные коллекторы — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Распределительные валы и толкатели — снятие и установка
Масляный насос — снятие, осмотр и установка
Маховик / планшайба — снятие и установка
Задняя манжета коленчатого вала — замена
Опоры силового блока — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос и поддон картера Ауди А4 Б6 2001-2006
Масляный поддон в сборе Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Масляный поддон — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный поддон — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный поддон — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Масляный поддон — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 20

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.