Внимание! Перед началом этой операции дайте двигателю остыть.
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
Предостережение. Если на Вашем автомобиле установлена аудиосистема с зашитой от кражи, прежде чем отключать аккумулятор, убедитесь в том, что у Вас есть кон ее разблокировки.
2. Смочите крепеж коллектора маслом с малой вязкостью и дайте ему время проникнуть в резьбу.
3. Отсоедините разъемы датчиков кислорода на передней и задней стороне.
[Источник расположен на веб-ресурсе: www.autoinstruction.ru]
4. Отсоедините трубу рециркуляции газов ат заднего коллектора и от головки цилиндров (см. главу 6).
5. Отверните гайки крепления приемной трубы к переднему и заднему коллекторам и опустите трубу (рис. 9.5).
6. Выверните болты и снимите с каждого коллектора тепловые экраны (рис. 9.6).
7. Отверните боты и гайки крепления коллекторов к головке цилиндров и снимите их со шпилек (рис. 9.7).
8. Осмотрите коллекторы и крепеж на наличие трещин, коробления и иных повреждений.
Установка
9. Соскребите с сопряженных поверхностей коллекторов и головок цилиндров остатки старых прок падок и нагар. Если старая прокладка пропускала выхлопные газы, проверьте плоскостность установочной поверхности коллектора. Для этого установите на поверхность коллектора стальную линейку на ребро и попытайтесь вставить щуп между поверхностью и линейкой. Небольшое коробление можно устранить механической обработкой коллектора.
10. Наденьте на шпильки головок цилиндров новые прокладки.
11. Установите коллекторы и наверните на место гайки.
12. Постепенно, за три-четыре прохода, затяните крепеж до требуемого усилия в последовательности от середины к концам коллектора.
13. Остальные детали установите в последовательности, обратной их снятию. При подсоединении приемной трубы к коллекторам замените прокладки.
14. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек газов.