Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Масляный поддон — снятие и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Масляный поддон — снятие и установк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение! Если на Вашем автомобиле установлена аудиосистема с зашитой от кражи, прежде чем отключать аккумулятор, убедитесь в том, что у Вас есть код ее разблокировки.


2. Поднимите автомобиля и установите его на надежные подпорки.

3. Снимите нижний брызговик из-под двигателя.

4. Слейте из двигателя масло и отверните масляный фильтр (см. главу 1).

5. Вытащите масляный щуп.

6. Отсоедините электрический разъем от кислородного датчика. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора и опустите ее вниз вместе о каталитическим нейтрализатором.

7. Отверните болты крепления поддона и снимите поддон. Если поддон присох к картеру, отожмите его небольшой отверткой или ножом. Не повредите сопрягаемые поверхности поддона и картера.

Установка



8. Соскребите с сопрягаемых поверхностей поддона и катера остатки старой прокладки и герметика. Промойте поверхности нитрорастворителем или ацетоном.

9. Прочистите резьбовые отверстия в картере.

10. Проверьте плоскостность сопрягаемой поверхности поддона особенно в области болтовых отверстий. При необходимости, обоприте фланец поддона на деревянном бруске и выправите плоскость молотком.

11. Осмотрите маслозаборник насоса на наличие трещин и грязи на приемной сетке (см. параграф 13). Если маслозаборная труба была забита по какой то причине, установите ее сейчас, заменив уnлотнительное кольцо или прокладку. Затяните болт крепления насоса требуемым моментом.

12. Нанесите на фланец поддона спой герметика RTB шириной 5 мм.



Примечание. Поддон следует установить в течение не более 5 минут после нанесения герметика.


13. Установите поддон на место и вверните болты. Затяните болты постепенно, за три или четыре прихода, начиная от середины к краям поддона, пока не будет достигнуто значение момента. указанное в Технический данных.

14. Остальная сборка выполняется в последовательности, обратной разборке. Установите новый масляный фильтр и заполните двигатель маслом. Замените прокладки на фланцах приемной труби выхлопной системы.

15. Запустите двигатель и убедитесь в том, что давление масла в пределах нормы и нет протечек.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Передняя манжета коленчатого вала — замена
Головка цилиндров — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Распределительные валы и толкатели — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Маховик (планшайба) — снятие и установка
Задняя манжета коленчатого вала — снятие и установка
Опоры силового блока — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос и поддон картера Ауди А4 Б6 2001-2006
Масляный поддон в сборе Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Масляный поддон — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный поддон — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный поддон — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Масляный поддон — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 39

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.