Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Выпускной коллектор — снятие и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Выпускной коллектор — снятие и уста…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание! Веред снятием коллектора дайте двигателю полностью остыть.


Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение! Если на Вашем автомобиле установлена аудиосистема с зашитой от кражи, прежде чем отключать аккумулятор, убедитесь в том, что у Вас есть код ее разблокировки.


2. Отсоедините электрический разъем от кислородного датчика. Если Вы собираетесь установить новый коллектор, снимите датчик и переустановите его на новый.

3. Отверните болты и сними те с выпускного коллектора тепловой экран (рис. 9.3).

3. Отверните болты и сними те с выпускного…


4. Смочите маслом с малой вязкостью болты крепления выпускного коллектора, а также гайки крепления перепускной трубы системы рециркуляции газов и приемной трубы выхлопной системы.

5. Поднимите автомобиль и установите его на подпорки (см. главу 1).

6. Отверните болты крепления приемной трубы к двигателю и опустите приемную трубу с каталитическим нейтрализатором.

7. Отверните болты и гайки крепления выпускного коллектора и отсоедините его от головки цилиндров (рис 9.7).

7. Отверните болты и гайки крепления выпускного…


Примечание. Если какие-то болты не отворачиваются, снова смочите их жидким маслом и дайте маслу проникнуть в резьбу в течение, по крайней мере, 15 минут. Если при отворачивании какие-то болты или шпильки сломаются, попытайтесь вывернуть их самозатягивающимся ключом после снятия коллектора. Если и в этом случае сломанный болт вывернуть не удастся, воспользуйтесь инструментом для выворачивания сломанных шпилек. Для замены поврежденного крепежа используйте только изделия, предназначенные для выхлопных систем.




Установка



8. Соскоблите с установочных поверхностей коллектора и головки цилиндров остатки старой прокладки и нагар. Если из под прокладки были утечки, проверьте, не покороблена ли установочная поверхность коллектора. Плоскостность поверхности можно восстановить шлифованием.

Предостережение: Соблюдайте осторожность три использовании скребка - алюминиевую поверхность головки цилиндров легко поцарапать.


9. Наденьте новую прокладку под коллектор на шпильки головки цилиндров.

10. Установите на место коллектор и закрепите его болтами и гайками.

11. Затяните крепеж, начиная от середины к краям, в несколько приемов до достижения требуемого момента.

12. Установите остальные детали в последовательности, обратной их снятию. При установке кислородного датчика нанесите на резьбу компаунд против прихватывания.

13. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек выхлопных газов.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Впускной коллектор — снятие и установка
Распределительные валы и толкатели — снятие и установка
Ремень и звездочки механизма газораспределения — снятие, осмотр и установка
Пружины и маслоотражательные колпачки клапанов — замена
Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Передняя манжета коленчатого вала — замена
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Маховик (планшайба) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Выпускной коллектор — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Выпускной коллектор — снятие и установка БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Выпускной коллектор — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Выпускной коллектор — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Выпускной коллектор и прокладка — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Впускной трубопровод и выпускной коллектор Фиат Крома 154 1985-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 48

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.