Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Впускной коллектор — снятие и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Впускной коллектор — снятие и устан…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Сбросьте давление в топливной системе (см. главу 4).

2. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение! Если на Вашем автомобиле установлена аудиосистема с зашитой от кражи, прежде чем отключать аккумулятор, убедитесь в том, что у Вас есть код ее разблокировки.


3. Спейте охлаждающую жидкость (см. главу 1).

4. Снимите впускной воздуховод. Отсоедините от блока дроссельной заслонки трос акселератора, шланги и электрические разъемы. Корпус дроссельной заслонки не мешает снятию коллектора и его можно снять вместе с корпусом заслонки.

5. Пометьте и отцепите от впускного коллектора все жгуты проводов и шланги.

6. Отсоедините электрические разъемы от форсунок. Отсоедините от топливной рампы шланги подачи и возврата топлива (см. главу 4). Впускной коллектор можно снять, оставив рампу и форсунки на месте.

7. Отсоедините от коллектора трубу и клапан рециркуляции газов (см. главу 4).

8. Отверните болты и снимите поддерживающий кронштейн впуск ног окоп лектора (рис. 8.8).

8. Отверните болты и снимите поддерживающий…


9. Придерживал сверху коллектор, отверните болты и гайки его крепления (рис. 8.9).

9. Придерживал сверху коллектор, отверните болты…


10. Снимите впускной коллектор.



Установка



11. Тщательно соскребите с установочных поверхностей коллектора и головки цилиндров остатки старой прокладки и герметика. Промойте поверхности растворителем. Если из под прокладки были утечки проверьте, не покороблена ли установочная поверхность коллектора. Плоскостность поверхности можно восстановить шлифованием.

12. Установите на место коллектор с новой прокладкой и закрепите его ботами и гайками от руки.

13. Затяните болты и гайки требуемым моментом в три-четыре приема в последовательности, показанной на рис. 8.13.

13. Затяните болты и гайки требуемым моментом в…


14. Остальные детали установите в последовательности, обратной снятию.

15. Перед запуском двигателя убедитесь в том, что привод дроссельной заслонки работает без заеданий.

16. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости или подсоса воздуха.

17. Совершите на автомобиле небольшую поездку и убедитесь в том, что все системы автомобиля, включая круиз-контроль, работают исправно.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Распределительные валы и толкатели — снятие и установка
Ремень и звездочки механизма газораспределения — снятие, осмотр и установка
Пружины и маслоотражательные колпачки клапанов — замена
Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Установка поршней в верхнюю мертвую точку (BMT)
Выпускной коллектор — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Передняя манжета коленчатого вала — замена
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Впускной коллектор — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Впускной коллектор двигателей инжекторных автомобилей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Верхний впускной коллектор — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Впускной коллектор — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Впускной коллектор и прокладка — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Впускной коллектор — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 19

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.