2. Разложите наборы колеи рядим с поршнями и следите за тем, чтобы поршни с кольцами, относящиеся к каждому цилиндру, сохранялись в комплекте до конца сборки.
3. Вставьте верхнее кольцо в цилиндр №1 и протолкните его в цилиндр днищем поршня до положения, в котором оказывается кольцо в НМТ (рис. 23.3).
4. Измерьте зазор в замке кольца. подобрав щуп нужной толщины, который с некоторым трением входит в зазор (см. рис. 23.4). Сравните полученный результат с Техническими данными в начале главы. Если зазор оказался меньше или больше допустимого, измерьте его для уверенности еще раз.
5. Если зазор слишком мал, его можно допилить. Однако возможность исправления зазора таким способом зависит от того, из какого материала выполнено кольцо и чем оно покрыто. Внимательно прочтите инструкцию, приложенную к набору колец.
6. Большой зазор не так опасен, как малый, если, конечно, он не превышает максимально допустимого значения. Для уверенности перепроверьте зазор еще раз, чтобы убедиться в том, что приобретены кольца нужного Вам размера. Если Вы все же считаете нужным подправить зазор напильником, то зажмите в тиски напильник (а не кольцо) в вертикальном положении, смажьте верхнюю сторону губок тисков, наденьте замок кольца на напильник и водите кольца взад-вперед поперек напильника, прижимая кольцо к тискам. Подпилив немного кольцо, снова проверьте зазор, при необходимости, пилите его дальше. После того как зазор войдет в допуск, удалите напильником заусеницы, образовавшиеся при подпиливании.
7. Повторите эту процедуру для всех колец первого цилиндра, а затем-и для остальных цилиндров. Во время и после проверки не перепутайте кольца - они должны быть в дальнейшем вставлены в тот цилиндр, в котором были проверены.
8. После проверки и подгонки зазоров кольца можно вставить в канавки поршней.
9. Первым устанавливается нижнее (маслосъемное) кольцо. Оно состоит из трех деталей. Введите в нижнюю канавку поршня экспандер (рис. 23.9,а). Если на экспандере имеется фиксирующий выступ, он должен войти в отверстие в канавке поршня. Затем вставьте нижнюю обойму кольца. Не пользуйтесь для этой цели приспсоблением для установки колец - обойму легко при этом повредить. Вместо этого вставьте один конец кольца в зазор между экспандером и стенкой канавки и прижмите его к поршню. Обведите пальцем вдоль кольца вокруг поршня, заправляя кольцо в канавку (рис 23.9,б). Таким же образом вставьте верхнюю обойму кольца.
 |
 |
10. После установки всех трех деталей кольца убедитесь в том, что обоймы свободно вращаются в канавке.
11. Следующим установите второе (среднее) кольцо. Обычно оно имеет маркировку, которая должна быть обращена вверх.
Источник расположен на сайте [autoinstruction]
Примечание. Следуй те инструкции, которая напечатана на упаковке набора колец - кольца разных изготовителей могут требовать разного подхода. Не перепутайте среднее и верхнее кольца - они имеют разное сечение.
12. Для установки второго кольца лучше воспользоваться приспособлением. Убедитесь, что кольцо обращено маркировкой вверх и вставьте его в среднюю канавку (рис. 23.12). Не разводите кольцо больше чем нужно для его прохода через поршень.
13. Таким же образом установите верхнее кольцо. Не забудьте, что маркировка должна быть обращена вверх. Не перепутайте кольца.
14. Аналогичным образом установите кольца на остальные поршни.