Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Ремонт карбюратора Weber TLDM (Ford Escort Mk5)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk5 (1990-1997)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт карбюратора
  • Ремонт карбюратора Weber TLDM
0
Оглавление: Разборка ↓ Очистка ↓ Сборка ↓

Разборка



Снимите карбюратор с двигателя и расположите на чистой плоской поверхности.

Очистите внешнюю поверхность карбюратора. Отвинтите 2 винта и снимите крышку карбюратора. Снимите поплавок и игольчатый клапан с крышки карбюратора. Отвинтите и снимите антидетонационный клапан с крышки карбюратора. Проверьте, что уплотнительная шайба снялась вместе с клапаном. Отвинтите 3 винта крепления механизма заслонки и снимите механизм. Отвинтите воздушный жиклеры с верхней части карбюратора. Обратите внимание на размер и расположение каждого жиклера для правильной повторной установки их на место. Переверните карбюратор так, чтобы эмульсионные трубки выпали из эмульсионных колодцев. Отметьте размер эмульсионных трубок и их расположение для правильной повторной установки их на свои места.

Отвинтите главные топливные жиклеры, отметив их расположение. С помощью рычага или тонкой отвертки извлеките распылители ускорительного насоса. Отвинтите 4 винта и снимите крышку ускорительного насоса, диафрагму и возвратную пружину.

Отвинтите 3 винта и снимите клапан экономайзера. Снимите крышку, возвратную пружину и диафрагму. Отвинтите винты и снимите демпфер дросселя.

Снимите заглушки и вывинтите винты регулировки смеси. Отвинтите винты и снимите корпус дросселей от карбюратора.

Очистка



Очистите поплавковую камеру. Продуйте все жиклеры и очистите их седла. Замените прокладки и диафрагмы, а при необходимости и другие компоненты.

Сборка



Установите корпус дроссельных заслонок на карбюратор с новой прокладкой и закрепите винтами.



Ввинтите винт регулировки качества смеси. Произведите начальную регулировку, полностью завинтив винт, затем отвинтив его на 2 полных оборота. Установите демпфер дросселя. Установите клапан экономайзера. При этом шайба диафрагмы и вакуумный канал должны совместиться с диафрагмой и кожухом. Установите ускорительный насос. При этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить клапан. Проверьте правильность установки прокладки круглого сечения Установите распылители ускорительного насоса. Установите эмульсионные трубки и воздушные жиклеры на свои места в соответствии с ранее сделанными маркировками Ввинтите клапан антидетонации. Установите игольчатый клапан и поплавок. Произведите регулировку уровня поплавка.

Установите механизм управления воздушной заслонкой и закрепите тремя винтами.

Установите новую прокладку на сопрягаемые поверхности крышки карбюратора и карбюратора. Установите крышку карбюратора на карбюратор и закрепите винтами. Установите карбюратор на двигатель.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 5: Ремонт карбюратора
Следующая ▶

Снятие и установка карбюратора Weber TLDM
Демпфер дросселя карбюратора Weber TLDM
Игольчатый клапан и поплавок карбюратора Weber TLDM
Регулировка оборотов быстрого холостого хода карбюратора Weber TLDM
Карбюратор Weber TLDM — описание конструкции
Карбюратор Weber TLD — описание конструкции
Регулировка оборотов быстрого холостого хода на карбюраторе Weber TLD
Игольчатый клапан и поплавок карбюратора Weber TLD
Регулировка автоматической воздушной заслонки карбюратора Weber TLD
Снятие и установка автоматической воздушной заслонки карбюратора Weber TLD
Похожие статьи из автомобилей других марок
Диагностика и ремонт карбюратора — общая информация Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Принцип действия карбюратора Weber 32 TL Опель Кадет Е 1984-1995
Ремонт карбюратора Рено Эспейс I и II 1984-1996
Разборка карбюратора Weber TLA Фольксваген Гольф Mk2 1984-1993
Проверка и ремонт карбюратора Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Принцип действия карбюратора Solex 35 PDSIT Ауди 80 Б2 1979-1986
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 12

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.