Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Замена шлангов надувочного воздуха (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Дизельные двигатели М57
  • Система турбонаддува
  • Замена шлангов надувочного воздуха
0
Оглавление: Замена левого шланга надувочного…↓ Замена правого шланга надувочного…↓

Замена левого шланга надувочного воздуха



Замену левого шланга надувочного воздуха необходимо проводить в следующем порядке. Проверить функционирование системы «DDE». Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя и звукоизоляционный кожух.

Расфиксировать стопорную скобу и отстыковать напорную трубу. Освободить напорную трубу (5) в точках (а и б). Освободить кабель из зажимов (7) и отсоединить ШС от датчика температуры надувочного воздуха (8). Снять напорную трубу (5).

При установке напорной трубы визуально проверить фигурное уплотнительное кольцо (1, рис. 6.146) на правильность положения и отсутствия повреждений. Все монтажные опоры смазать смазкой (2) для облегчения скольжения. Установить стопорную скобу (4). Надеть напорную трубу (3) в направлении указанном стрелкой.

При установке напорной трубы визуально проверить…


VDA-муфты установлены правильно, если они зафиксировались со слышимым щелчком. Проверить функционирование системы «DDE» и проверить напорные трубы на герметичность.

Замена правого шланга надувочного воздуха



Замену правого шланга надувочного воздуха необходимо проводить в следующем порядке. Проверить функционирование системы «DDE». Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя и звукоизоляционный кожух. Снять шланг всасывания воздуха.



Примечание. Не выворачивать болт (2, рис. 6.147).

(Оригинал выложен на портале: autoinstruction)

Примечание. Не выворачивать болт (2, рис. 6.147).


Вывернуть болт (1, рис. 6.147) и повернуть фиксирующее кольцо (3) в направлении, указанном стрелкой. Снять напорную трубу (4).

Расфиксировать стопорную скобу (12, см. рис. 6.145), отстыковать и снять напорную трубу (1).

Расфиксировать стопорную скобу (12, см. рис.…


При установке напорной трубы визуально проверить фигурное уплотнительное кольцо (3, см. рис. 6.145) на правильность положения и отсутствия повреждений.

При установке напорной трубы визуально проверить…


На все монтажные опоры нанести смазку (1, рис. 6.148) для облегчения скольжения. Зафиксировать стопорную скобу в напорной трубе (2) и надеть ее в направлении указанном стрелкой. VDA-муфты установлены правильно, если они зафиксировались с явно выраженным щелчком. Проверить функционирование системы «DDE» и проверить напорные трубы на герметичность.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Система турбонаддува
Следующая ▶

Система наддува двигателя — описание конструкции
Турбокомпрессор — описание конструкции
Замена турбокомпрессора
Замена преобразователя давления турбокомпрессора
Замена радиатора системы рециркуляции ОГ
Замена преобразователя давления клапана возврата ОГ
Замена охладителя надувочного воздуха
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка болтов, шлангов и требопроводов (30000 км) Рено Симбол 1 1999-2008
Отопитель и кондиционер воздуха Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Кондиционирование воздуха Пежо 206 1998-2012
Удаление воздуха из топливной системы Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Кондиционер воздуха Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 15

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.