Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка / проверка масляного насоса (BMW 5 Series E39)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E39 (1995-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система смазки
  • Снятие и установка / проверка масля…
0
Оглавление: Снятие в автомобилях моделей 520i,…↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие в автомобилях моделей 520i, 523i, 528i (двигатель М52)



Внимание: Для проверки функционирования предохранительного клапана достаточно предварительно снять масляный поддон, масляный насос можно не снимать.


Снять масляный поддон.

Отпустить гайку и снять звездочку масляного…


Отпустить гайку и снять звездочку масляного насоса вместе с цепы. Для этого ослабить натяжитель цепи (отжать назад).

Внимание: Гайка имеет левую резьбу, поэтому отворачивать ее нужно вправо.


Вывернуть болты -стрелки- крепления масляного…


Вывернуть болты -стрелки- крепления масляного насоса и снять насос. Обратить внимание на 2 направляющие втулки в блоке цилиндров для последующей сборки.

Масляный поддон сдвинуть назад и снять.

Проверка



При необходимости масляный насос разобрать и…


При необходимости масляный насос разобрать и очистить в следующей последовательности: отвернуть крепление -2- впускной трубы -1-, отвернуть крепление -4- крышки насоса -3- и крышку снять. При этом проследить, чтобы не потерялись 2 направляющие втулки -5-.



Роторы -6- и -7- проверить на отсутствие износа и рисок, при необходимости эти детали заменить.

Предписанные значения измеряемых параметров:
  • максимальный радиальный зазор между наружным ротором -7- и корпусом насоса -8-: 0,18 мм;
  • максимальный осевой зазор внутреннего ротора: 0,08 мм;
  • максимальный осевой зазор наружного ротора: 0,09 мм.

Снять стопорное кольцо -9- и вытащить предохранительный клапан, состоящий из деталей с -10- по -13-. Измерить длину пружины -12- в свободном состоянии, при необходимости пружину заменить. Предписанное значение длины пружины: 84,1 мм.

Внимание: Уплотнительное кольцо -11- всегда заменять. Осторожно вставить предохранительный клапан и зафиксировать его стопорным кольцом.


Привернуть впускную трубу с новой уплотнительной прокладкой -14-, выступ на прокладке должен быть обращен к маслоприемнику.

Все детали смазать моторным маслом, затянуть болты крепления крышки масляного насоса моментом 10 Нм.

Установка



Приставить масляный насос, болты -15- затянуть моментом 20 Нм. Для центрирования масляного насоса относительно картера двигателя между ними должны располагаться 2 направляющие втулки. Вставить звёздочку -16- с наложенной цепью -17- и затянуть гайку крепления -18- (левая резьба) моментом 25 Нм. Если снимался, установить натяжитель цепи -19-.

Затянуть болты крепления масляного поддона.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е39: Система смазки
Следующая ▶

Снятие и установка масляного поддона
Проверка давления масла
Циркуляция масла
Штатные моторные масла для автомобилей BMW 5-й серии
Спецификация моторного масла
Диагностика неисправностей циркуляции масла
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка масляного насоса Ауди 80 Б2 1979-1986
Ремонт масляного насоса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятием установка масляного насоса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Сетчатый фильтр масляного насоса и приемный патрубок Дэу Эсперо 1 1990-2000
Проверка масляного насоса Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 19

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.