Система предварительного подогрева топливного фильтра (BMW 5 Series E39)

0

При низких температурах окружающей среды текучесть дизельного топлива уменьшается из-за кристаллизации содержащегося в нем парафина. Дизельное топливо становится густым, как мед. В связи с этим фирмы по переработке нефти добавляют к дизельному топливу, предназначенному для использования в зимний период, присадки, которые улучшают текучесть топлива и позволяют обеспечить пуск двигателя до температуры -15°С (или соответственно до -22°С при использовании топлива Super Diesel).

Однако этих присадок для обеспечения безупречной работы двигателя оказывается не всегда достаточно, поэтому топливный фильтр оснащается электрическим подогревателем. Благодаря этому кристаллизация дизельного топлива предотвращается и при экстремально низких температурах окружающей среды.

[Источник статьи доступен на сайте www.autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е39» (1995-2003): «Система предварительного подогрева топливного фильтра»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E39/engine/injection-diesel/131595 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E39/engine/injection-diesel/131595">Система предварительного подогрева топливного фильтра</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е39» (1995-2003) из раздела «Система впрыска (дизель)». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E39/engine/injection-diesel/131595]Система предварительного подогрева топливного фильтра[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е39» (1995-2003) из раздела «Система впрыска (дизель)».