Снятие
Ключом SW 32 отвернуть крепление вентилятора к ступице насоса охлаждающей жидкости.
Внимание: Гайка имеет левую резьбу, поэтому должна отворачиваться вправо.
При отпускании гайки клиновой ремень привода насоса охлаждающей жидкости сжать, чтобы зафиксировать ступицу и предотвратить ее проворачивание. Если гайка сидит очень прочно, ударить по ключу подходящим молотком, чтобы отпустить гайку. (На СТО для автомобилей BMW применяют специальный инструмент, которым шкив клинового ремня удерживается за головки болтов крепления). После того, как гайка отпущена ее можно далее свернуть путем вращения колеса вентилятора. При этом проследить за тем, чтобы колесо вентилятора не упало вниз.
Открепить вверху слева и справа кожух вентилятора. Для этого узкой отверткой отжать разжимной штифт, а затем отжать разжимной зажим.
Кожух вентилятора вверху в середине нажать назад и открепить выступ.
Снять вентилятор вместе с кожухом движением вверх.
Если колесо вентилятора и вязкостную муфту необходимо разъединить, вывернуть болты крепления и муфту вытащить.
Установка
Вставить в колесо вентилятора вязкостную муфту и затянуть болты крепления моментом 10 Нм.
Внимание: Для того чтобы избежать повреждения резьбы и муфты, ни в коем случае нельзя затягивать болты сильнее.
Вставить сверху кожух с вентилятором так, чтобы обе нижние удерживающие планки вошли в проушины на корпусе радиатора.
Вставить разжимной зажим и зафиксировать его штифтом. Поврежденные зажимы или штифты заменить.
Привернуть вентилятор с муфтой к ступице насоса охлаждающей жидкости моментом 40 Нм. При этом ступицу придерживать с помощью клинового ремня или за головки болтов ступицы.
Внимание: Гайку при установке не перекашивать.
(Посмотрите оригинал на портале: «Autoinstruction.ru»)