Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Замена тормозного трубопровода (BMW 5 Series E39)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E39 (1995-2003)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Замена тормозного трубопровода
0
В качества трубопроводов тормозной системы применяют жесткие трубы с полимерным покрытием. Для соединения с суппортами передних колес и заднего моста используются гибкие шланги, выдерживающие высокое давление. Замену тормозного трубопровода выполнять только при наличии достаточного опыта, в противном случае следует обратиться на СТО для автомобилей BMW.

Внимание: При обработке тормозного трубопровода позаботиться о том, чтобы не повредить его полимерное покрытие. Тормозные трубопроводы поставляются преимущественно как товар, продаваемый метрами. При изготовлении тормозного трубопровода необходимо обратить внимание на диаметр резьбы штуцера. Надеть соответствующий штуцер на трубопровод и раздать конец трубопровода с помощью специального приспособления. Обратить внимание на разделку конца снятого трубопровода. При гибке трубопровода в качества образца использовать старый трубопровод. Чтобы избежать изломов и пережатий, использовать специальное приспособление для гибки.


Автомобиль поднять.

Тормозную педаль легко выжать и удерживать в нажатом положении. Для этого между педалью и сиденьем в качестве распорки установить доску, соответственно переместив сиденье назад, а затем вперед. Благодаря этому предотвращается вытекание тормозной жидкости из компенсационного бачка и попадание в систему воздуха посла отсоединения тормозного трубопровода.

Отпустить накидные гайки и снять тормозной трубопровод.

При необходимости место соединения тормозного трубопровода с главным тормозным цилиндром заткнуть подходящей пробкой.



Новый тормозной трубопровод уложить по возможности на том же самом маета. Резьбовое соединение трубопровода М12 затянуть моментом 15 Нм, а М10 - моментом 20 Нм.

Внимание: На прокладывать тормозные трубопроводы между электрическими проводами. В противном случае в результате перетирания может выйти из строя тормозная система или система электрооборудования. Расстояние между тормозными трубопроводами и электрическими проводами должно составлять на менее 25 мм.


Удалить воздух из тормозной системы.

Внимание. Выполнить проверку соответствия требованиям безопасности:
  • Прочно ли затянуты тормозные шланги?
  • Находится ли тормозной шланг в держателе?
  • Затянуты ли клапаны для удаления воздуха?
  • Достаточно ли жидкости в тормозной системе?
  • При работающем двигателе выполнить проварку герметичности. Для этого примерно в течение 10 секунд воздействовать на тормозную падаль усилием от 200 до 300 Н (от 20 до 30 кг). Тормозную педаль не отпускать. Все соединения проверить на герметичность.


Указание: с тормозной жидкостью обращаться как со специальными отходами.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е39: Тормозная система
Следующая ▶

Удаление воздуха из тормозной системы
Тормозная жидкость — описание и меры предосторожности
Проверка толщины тормозных дисков
Снятие и установка заднего тормозного диска
Снятие и установка заднего суппорта тормоза
Замена переднего тормозного шланга
Проверка усилителя тормозного привода
Стояночная тормозная система
Снятие и установка тормозных колонок стояночной тормозной системы
Регулировка ручного тормоза
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена трубопровода и шланга тормозного привода Форд Скорпио 2 1994-1998
Осмотр тормозного шланга и трубопровода Хонда Цивик 8 2005-2011
Замена переднего тормозного трубопровода Опель Инсигния А 2008-2017
Снятие и установка жесткого тормозного трубопровода Рено Меган 2 2002-2009
Снятие и установка шланга и трубопровода переднего… Сузуки Лиана 1 2001-2007
Замена тормозного трубопровода / тормозного шланга Фольксваген Пассат Б3 1988-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 18

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.