Тормозные шланги обеспечивают гибкую связь между неподвижными и подвижными деталями автомобиля.
Внимание: Если тормозные трубопроводы необходимо заменить, то следует использовать только оригинальные, предварительно подготовленные трубы от компании FORD. Не допускается тормозные трубопроводы самостоятельно изготавливать и гнуть.
Снятие
Автомобиль поднять на козлы.
Отвернуть крепление тормозного шланга у тормозного суппорта или соответственно у колесного тормозного цилиндра и шланг отсоединить.
С помощью плоскогубцев снять удерживающие скобы.
Отсоединить тормозной шланг у муфты соединения его с тормозным трубопроводом.
Место присоединения трубопровода в направлении главного тормозного цилиндра закрыть подходящей пробкой или предварительно с помощью сифона отсосать тормозную жидкость из компенсационного бачка.
Установка
Устанавливать только разрешенные заводом тормозные шланги и трубопроводы.
(Перейдите к источнику по ссылке autoinstruction)
Новый тормозной шланг привернуть к тормозному трубопроводу моментом 20 Нм. Этот момент затяжки обеспечить и для всех других соединений с неподвижными трубопроводами.
Новый тормозной шланг установить так. чтобы он при положении колес в позиции для прямолинейного движения провисал без скручивания. Проложить тормозной шланг в держателе у амортизационной стойки и зафиксировать скобой.
Привернуть тормозной шланг к суппорту тормоза с новой уплотнительной прокладкой моментом 35 Нм, при этом штифт штуцера должен войти в отверстие суппорта тормоза.
После установки при разгруженных колесах (автомобиль поднят) проверить, отслеживают пи шланги все движения колес, не задевая при этом за что-либо.
Внимание: Тормозные шланги не должны контактировать с маслом и топливом или покрываться лаком или антикоррозионным покрытием для днища кузова.
Удалить воздух из тормозной системы.
Автомобиль опустить.