Ремонт дизельного двигателя автомобиля Ford Scorpio Mk1 (1985-1994)

Дизельные двигатели — общие сведения
Двигатель с промежуточным впрыском топлива в камеру сгорания, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, водяного охлаждения, имеет распределительный вал в блоке цилиндров, установлен продольно впереди автомобиля. Блок цилиндров отлит из чугуна....

Технические характеристики дизельных двигателей
Код двигателя (находится на блоке цилиндров рядом со щупом) STR, N-STR, SFA, SF, 4AB, 4BA, 4CA Количество цилиндров 4 в ряд Порядок работы цилиндров 1–3–4–2 Диаметр цилиндра 94,00 мм Ход поршня 90,0 мм Рабочий объем 2499 см 3 Степень сжатия 23,0...

Ремонт, не требующий снятия двигателя
На двигателе установленном в автомобиле можно производить следующие работы: снятие и установку головки блока цилиндров; снятие и установку деталей механизма газораспределения; снятие и установку маховика; снятие и установку масляного поддона; снятие...

Проверка и регулировка зазоров клапанов
Расположение клапанов Зазор клапанов следует проверять и, в случае необходимости, регулировать на холодном двигателе после нахождения его в выключенном состоянии около четырех часов. Рекомендуется выполнять эти процедуры каждые 20 000 км пробега...

Топливная система — описание конструкции
Схема системы питания Система предназначена для очистки и подачи в цилиндры двигателя распыленного топлива в необходимом для соответствующего режима работы количестве. В систему питания входят установленный сзади топливный бак, топливный фильтр,...

Форсунки — снятие, проверка и установка
Форсунка 1 – канал отвода топлива, 2 – регулировочная шайба, 3 – пружина, 4 – корпус форсунки, 5 – корпус распылителя, 6 – игла, 7 – сопло Для определения неисправной форсунки необходимо выполнить следующие действия. 1. Убедиться, что двигатель...

Свечи накаливания — проверка
Свеча накаливания с обгоревшим наконечником Для проверки свечей накаливания, отсоединить шину питания от свечей. Подключить контрольную лампу (любую лампочку на напряжение 12 В) одной клеммой к положительному полюсу аккумулятора, а другой к...

Проверка компрессии в цилиндрах
Величина компрессии показывает, в большинстве случаев, насколько изношена цилиндро-поршневая группа двигателя. Для измерения компрессии необходим компрессометр для дизельных двигателей с максимальными показаниями не менее 30 бар. Измерение...

Удаление воздуха из топливной системы
Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях: отсоединения топливного трубопровода; завоздушивания топливного контура топливного насоса; выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке; замены топливного фильтра....

Снятие и установка топливного насоса
Система впрыска топлива 1 – топливный насос высокого давления, 2 – электромагнитный клапан остановки двигателя, 3 – держатель элементов управления, 4 – пробка, 5 – болт муфты трубопровода подачи топлива, 6 – муфта возвратного трубопровода, 7 –...

Проверка и регулировка оборотов холостого хода
Внимание! Для проверки числа оборотов дизельного двигателя требуется специальный тахометр. Внимание! Число оборотов холостого хода с топливным насосом высокого давления: DPC – 775±50 об/мин.; DPRC – 875±25 об/мин. Винт ограничителя рычага остановки...

Трос увеличения оборотов холостого хода — снятие и установка
Для обеспечения устойчивой работы двигателя при запуске холодного двигателя и в процессе прогрева используется специальное устройство увеличения оборотов холостого хода, управляющее насосом высокого давления датчиком через трос. Место подсоединения...

Снятие головки блока цилиндров
Узел головки блока цилиндров 1 – головка блока цилиндров, 2 – прокладка головки, 3 – вихревая камера сгорания, 4 – фиксирующий шарик, 5 – гнездо выпускного клапана, 6 – гнездо впускного клапана, 7 – направляющие клапанов, 8 – крышка головки блока...

Установка головки блока цилиндров
Обозначение толщины прокладки головки блока цилиндров Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров 1. Тщательно очистить поверхности прилегания прокладки в блоке цилиндров и головке, а также отверстия для болтов крепления...

Проверка и ремонт головки блока цилиндров
Эти процедуры выполняются после снятия головки блока цилиндров. Размер (А) заглубления направляющей клапана 1. Снять насос охлаждающей жидкости, выпускной коллектор, вихревые камеры сгорания и термовыключатель контрольной лампочки перегрева...

Снятие и установка двигателя
Снятие двигателя без коробки передач производится вверх из моторного отсека с помощью грузоподъемного механизма. Можно также производить снятие двигателя вместе с коробкой передач, однако, это значительно труднее, так как для этого требуется...

Разборка двигателя
Элементы крепления масляного насоса 1. Закрепить двигатель на соответствующей станине, слить масло и снять масляный фильтр. 2. Снять вакуумный насос и клиновой ремень привода; отвинтить вакуумный трубопровод. 3. Снять полностью генератор (вместе с...

Сборка двигателя — общие сведения
Перед сборкой двигателя проверить все детали и устанавливать только чистые и в хорошем техническом состоянии. Соблюдать: требуемые связи взаимодействующих деталей, правильное взаимное расположение этих деталей и правильной их установки в...

Установка заднего коренного подшипника
Нумерация крышек коренных подшипников 1. Установить прокладку в канавку в блоке цилиндров и крышку заднего коренного подшипника. 2. Установить стержень специального приспособления (21.085) на прокладке. 3. Ударять деревянным молотком по плоской...

Установка боковых уплотнителей
1. Отвинтить крышку заднего коренного подшипника (№1) коленчатого вала. 2. Надеть боковые уплотнители на крышку заднего коренного подшипника, придерживая их при помощи приспособления 21.085 и прикрепить крышку к приспособлению. 3. Смазать моторным...

Сборка узла поршень-шатун
Установка упорного полукольца коленчатого вала 1. Проверить состояние шатуна. 2. Соблюдать правильную установку: углубления на дне поршня должны быть направлены в ту же сторону, что и обозначения на шатуне и его крышке. 3. Смазать тонким слоем...

Подбор поршней по диаметру цилиндра
Узел блока цилиндров 1 – блок цилиндров, 2 – масляный поддон, 3 – болт крепления масляного поддона, 4 – сливная масляная пробка, 5 – крышки технологических отверстий блока цилиндров, 6 – болт, 7 – заглушка технологического отверстия Обозначения...

Сборка привода системы газораспределения
Система газораспределения 1 – кожух приводной цепи системы газораспределения, 2 – прокладка кожуха, 3 – промежуточная пластина, 4 – прокладка пластины, 5 – звездочка распредвала, 6 – цепь системы газораспределения, 7 – звездочка натяжного устройства...

Дальнейшие действия по сборке двигателя
1. Установить шкив коленчатого вала. 2. Устранить следы масла или смазки на болте крепления шкива коленчатого вала, шайбы и с поверхности соединения шкива и шайбы. 3. Нанести 3 капли клея Frenetanch на резьбу в отверстии коленчатого вала. 4....

Турбокомпрессор — снятие и установка
Турбокомпрессор Трубопровод подачи масла к турбокомпрессору Снятие 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Снять защиту картера и брызговик. 3. Отвинтить гайки и отсоединить приемную выхлопную трубу с турбокомпрессора. 4. Отсоединить...

Масляный насос — снятие и установка
Система смазки 1 – масляный насос, 2 – маслоприемник насоса, 3 – масляный поддон, 4 – сливная пробка, 5 – прокладка масляного поддона, 6 – держатель масляного фильтра, 7 – датчик давления масла, 8 – масляный радиатор, 9 – масляный фильтр, 10 –...

Проверка давления масла
1. Подготовить соответствующий манометр. 2. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. 3. Отсоединить от держателя масляного фильтра датчик давления масла и на его место завинтить наконечник манометра. 4. Запустить двигатель и проверить...

Слив жидкости из системы охлаждения
1. Отвинтить пробку заливки жидкости в расширительном бачке.· 2. Установить рычаг управления температуры системы отопления салона на максимальную температуру. 3. Отвинтить пробку слива охлаждающей жидкости на радиаторе (указана стрелкой), под...

Наполнение системы и удаление воздуха
Внимание! Удаление воздуха из системы охлаждения происходит автоматически после запуска двигателя. 1. Завинтить пробку слива охлаждающей жидкости на радиаторе (указана стрелкой). 2. Проверить крепление эластичных трубопроводов системы охлаждения. 3....

Вентилятор системы охлаждения
Привод вентилятора охлаждения состоит из двух важных частей – электромагнитной и фрикционной муфт. Электромагнитная муфта приводится в действие клиновым ремнем и вращается на оси, которая опирается на два шариковых подшипника, установленных в...

Снятие и установка муфты вентилятора
Муфта вентилятора охлаждения 1 – контактная щетка, 2 – контактное кольцо, 3 – приводной ремень, 4 – катушка, 5 – лопасти вентилятора, 6 – болт и гайка крепления лопастей вентилятора, 7 – центральная гайка, 8 – ось, 9 – подшипник, 10 – регулировочный...

Снятие и установка термостата
Термостат 1. Слить часть охлаждающей жидкости из системы охлаждения. 2. Отсоединить все патрубки от корпуса термостата. 3. Отвинтить болты крепления крышки термостата, снять крышку и вынуть термостат.

Типовые неисправности двигателя
Неисправность Причина Двигатель не запускается: – стартер вращается медленно Не полностью заряжен аккумулятор. Окисление клемм аккумулятора. Плохой контакт между кузовом, двигателем и отрицательной клеммой аккумулятора. – стартер вращается...