Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Тормозная жидкость — меры безопасности (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Тормозная жидкость — меры безопасно…
0
При обращении с тормозной жидкостью необходимо выполнять приведенные ниже требования.

Указания по технике безопасности: Тормозная жидкость ядовитая. Ни в коем случае не отсасывать тормозную жидкость ртом через шланг. Тормозную жидкость наливать только в емкости, из которых случайное употребление исключено.


Тормозная жидкость едкая и поэтому не должна соприкасаться с автомобильным лаком, в противном случае ее тотчас вытереть и место контакта промыть большим количеством воды.

Тормозная жидкость гигроскопичная, т.е. она впитывает влагу из воздуха. Поэтому хранить тормозную жидкость только в закрытых емкостях.

Тормозную жидкость, которая уже применялась в тормозной системе, применять повторно нельзя. При удалении воздуха из тормозной системы также применять только новую тормозную жидкость.

Применять тормозную жидкость только спецификации SUPER DOT 4 или ESD-М6С57 А компании FORD.

(Данные скопированы с ресурса: «AutoInstruction.ru»)

Тормозная жидкость не должна контактировать со смазкой или минеральными маслами. Даже незначительные следы минерального масла делают тормозную жидкость непригодной или приводят к выходу из строя тормозной системы.

Тормозную жидкость заменять через каждые 2 года или 60000 пробега автомобиля, по возможности выполнять замену после холодного времени года.

Старую тормозную жидкость сдавать местному уполномоченному по специальным отходам, в канализацию не сбрасывать. Не смешивать старую тормозную жидкость с отработавшим моторным маслом.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Тормозная система
Следующая ▶

Замена трубопровода и шланга тормозного привода
Проверка усилителя тормозного привода
Снятие и установка тормозного диска
Направляющая тормозных колодок с суппортом заднего тормоза
Направляющая тормозных колодок с суппортом переднего тормоза
Удаление воздуха из гидропривода тормозной системы
Регулировка ручного тормоза
Снятие и установка троса ручного тормоза
Снятие и установка выключателя сигнала торможения
Технические характеристики тормозной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тормозная жидкость — описание и меры безопасности Ауди А4 Б6 2001-2006
Тормозная жидкость — основные сведения и меры безопасности БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Тормозная жидкость — описание и меры безопасности Мазда 121 III 1996-2003
Тормозная жидкость — меры безопасности Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Тормозная жидкость — меры безопасности Рено Сценик 1 1996-2003
Тормозная жидкость — меры предосторожности Опель Вектра А 1988-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 39

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.