Генератор работает от коленчатого вала через клиново-ременную передачу. При этом ротор вращается в стационарной обмотке статора с примерно удвоенной по отношению к двигателю скоростью.
Ток протекает по обмотке возбуждения через угольные щетки и контактные кольца. При этом образуется магнитное поле.
Положение магнитного поля по отношению к обмотке статора постоянно изменяется, в соответствии с вращением ротора. Благодаря этому производится переменный ток.
Но аккумулятор может заряжаться только постоянным током, поэтому выпрямитель на диодной плате преобразует переменный ток в постоянный. Регулятор напряжения изменяет значение тока заряда путем включения и отключения обмотки возбуждения, в соответствии со степенью заряженности аккумулятора. Одновременно регулятор напряжения поддерживает постоянное значение рабочего напряжения на уровне около 14 вольт независимо от числа оборотов.
1. Ременной шкив; 2. Крыльчатка вентилятора; 3. Передняя часть корпуса; 4. Приводной подшипник; 5. Крышка; 6. Шпонка; 7. Ротор; 8. Радиальный шарикоподшипник задний; 9. Кольцевая пружина; 10. Статор; 11. Плата диодов; 12. Задняя часть корпуса; 13. Регулятор напряжения; 14. Комплект угольных щеток