BMW «518» и «520»
Поставьте автомобиль на подъемник и переместите рукой вилку выключения сцепления вперед до упора. При новом ведомом диске ход «А» (см. фото) вилки ровен 19 мм. Если ход меньше 5 мм. замените ведомый диск сцепления.
BMW «525» и «528»
Проверка проводится сходным образом при помощи шаблона 7061, вставленного между картером сцепления и рабочим цилиндром привода сцепления. Шаблон должен перемещаться до упора без зазора. Если зазор между опорной поверхностью шаблона и рабочим цилиндром привода сцепления достиг 5 мм, замените ведомый диск.
Смотрите полную версию на сайте: Autoinstruction.ru