Проверка осевого биения рабочих поверхностей тормозного диска
Закрепите кронштейн часового индикатора таким образом, чтобы его щуп касался рабочей поверхности диска, и проверьте осевое биение, которое не должно превышать 0,2 мм.
При замере осевого биения диска, снятого с автомобиля, оно не должно превышать 0,05 мм.
Шлифовка тормозного диска
При наличии на диске глубоких рисок он может быть прошлифован после замера его толщины. Эта операция должна производиться только в мастерской. Минимально допустимая толщина диска после шлифовки 11,7 мм.
Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction
Если не удалось снять глубокие риски шлифовкой до минимальной толщины 11,7 мм, а также если осевое биение диска превышает допуск, он подлежит обязательной замене.