Снятие
1. Отсоедините трос от селектора (см. параграф 2).
2. Для облегчения доступа затяните стояночный тормоз, поднимите автомобиль и установите его на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").
3 Придерживая от проворачивания болт, ослабьте затяжку гайки крепления второго конца троса. Будьте аккуратны, чтобы не согнуть конец троса (см. рис. 2.2).
4. Ослабьте затяжку гайки крепления и выньте трос из кронштейна на коробке передач.
5. Выньте конец троса из наконечника.
6. Выньте трос из-под автомобиля, запомнив его расположение.
Установка
7. Установка производится в последовательности. обратной снятию. Обратите внимание на следующие моменты:
- а) Не затягивайте болт и гайку крепления троса, пока трос не будет отрегулирован.
- б) Подсоедините трос к селектору (см. параграф 2).
- в) По окончании работы отрегулируйте трос (см. ниже).
Регулировка
8. Установите селектор в положение "Р".
9. Придерживая болт от проворачивания, ослабьте затяжку гайки крепления троса (для облегчения доступа автомобиль должен быть поднят).
10. Потяните рычаг селектора в сторону от кронштейна троса (в сторону положения "Р").
11. Нажмите на конец троса в противоположном направлении (в сторону кронштейна). затем отпустите трос и затяните гайку хомута, придерживая болт (рис. 3.11).
Рис. 3.11. Регулировка троса селектора: Р. Положение "парковки"; 1. Рычаг селектора; 2. Управляющий рычаг; 3. Гайка наконечника; 4. Трос селектора
12. Проверьте регулировку троса. Для этого запустите двигатель, затяните стояночный тормоз и установите селектор поочередно во все положения.