Снятие
1. Поднимите автомобиль и установите его на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах"). Убедитесь в том, что селектор находится в положении "Р".
2. Под автомобилем ослабьте затяжку гайки крепления троса селектора к рычагу трансмиссии (рис. 2.2).
3. Отверните контргайку крепления оболочки троса и снимите трос с кронштейна.
4. В салоне автомобиля сильным рывком снимите ручку с селектора.
Примечание. Не поворачивайте ручку, поскольку при этом она сломается.
5. Аккуратно снимите облицовку селектора (вместе с чехлом селектора) с центральной консоли. Запомните расположение разъемов электропроводки, расположенных под облицовкой, и разъедините их.
6. Выверните два винта крепления облицовки, расположенных позади селектора (рис. 2.6). Снимите облицовку.
7. Снимите поддон для мелочей, расположенный над пепельницей.
8. Выверните четыре винта и выньте пепельницу/выключатель из центральной консоли. Выньте выключатель и отсоедините от него разъемы электропроводки, запомнив их расположение (рис. 2.8).
Материал заимствован у портала AutoInstruction.ru
9. Ослабьте затяжку винта хомута троса блокировки (рис. 2.9).
10. Отсоедините от селектора оставшиеся разъемы электропроводки, запомнив их расположение.
11. Выверните три винта крепления селектора к полу, поднимите селектор и отсоедините от него трос блокировки.
Установка
12. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Обратите внимание на следующие моменты:
- а) Отрегулируйте трос блокировки (см. ниже).
- б) Перед установкой ручки селектора наденьте на рычаг селектора чехол так, чтобы показалось стопорное кольцо, расположенное на рычаге селектора.
- в) По окончании работы отрегулируйте трос селектора (см. параграф 3).