Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Основные сведения об автоматической коробке (BMW 3 Series E46)

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • E46 (1998-2006)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Основные сведения об автоматической…
0
В зависимости от модели на автомобиле может быть установлена 4- или 5-скоростная автоматическая коробка передач. Коробка передач состоит из гидротрансформатора, планетарной передачи, фрикционных муфт и тормозов с гидравлическим управлением.

Гидротрансформатор осуществляет связь между двигателем и ведущими колесами и служит для изменения крутящего момента при ускорении автомобиля.

Планетарная коробка передач обеспечивает включение передач переднего и заднего хода в зависимости от того, какие из ее элементов заторможены или сблокированы между собой. Компоненты коробки передач могут быть заторможены тормозами или соединены фрикционными муфтами с гидравлическим управлением. Элементы управления коробкой передач получают сигналы от гидравлического блока управления. Насос обеспечивает поддержание необходимого давления рабочей жидкости в коробке передач.

Водитель управляет коробкой передач при помощи селектора, имеющего семь положений, а также при помощи четырехпозиционного переключателя. Коробка передач может работать в режиме "drive" или в режиме "hold" на первых трех передачах (для 4-скоростной коробки передач) или на передачах со второй по четвертую (для 5-скоростной коробки передач). Режим работы "drive" (D) обеспечивает автоматическое переключение во всем диапазоне передач переднего хода и предназначен для обычных условий движения, Режим "hold" аналогичен предыдущему режиму за исключением того, что в нем ограничено число включаемых передач. Так, при положении "3" селектора, включается только одна из первых трех передач. При положении "2" селектора включается только одна из первых двух передач и так далее. Этот режим используется при езде по плохой дороге, а также для предотвращения включения повышенной передачи при езде по извилистой дороге.



С помощью дополнительного переключателя можно выбрать один из трех режимов движения: "Economy" (экономичный). "Sport" (спортивный) и "Manual" (ручной) (для 4-скоростной коробки передач) или "Winter" (зимний) (для 5-скоростной коробки передач).

Режим "kickdown" автоматически включает пониженную передачу при полностью нажатой педали акселератора.

На некоторых моделях устанавливается система Steptronic. которая позволяет водителю переключать передачи, перемещая рычаг селектора - вперед для увеличений скорости или назад — для уменьшения.

Поскольку трансмиссия является полностью автоматической, любой ремонт следует выполнять только на специализированной станции обслуживания. В этой главе приводится только общая информация, а также инструкции по обслуживанию трансмиссии, которую Вы можете выполнить самостоятельно.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ 3 серия Е46: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Моменты затяжки соединений, Н·м
Технические данные автоматической коробки
Рычаг селектора — снятие и установка
Трос селектора — снятие, установка и регулировка
Манжеты — замена
Автоматическая коробка передач — снятие и установка
Ремонт автоматической коробки передач — основные сведения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Основные сведения об автоматической коробке передач Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Общие сведения об автоматической коробке Шевроле Тахо 400 1992-2000
Общие сведения об автоматической коробке передач Хендай Туксон LM 2009-2015
Общие сведения об автоматической коробке передач Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Общие сведения об автоматической коробке Опель Инсигния А 2008-2017
Общие сведения об автоматической коробке передач Тойота Камри XV20 1996-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 49

       



 

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.