Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Тросы стояночного тормоза — снятие и установка (BMW 3 Series E46)

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • E46 (1998-2006)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Тросы стояночного тормоза — снятие …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Для доступа к рычагу стояночного тормоза снимите заднюю секцию центральной консоли (см. главу 11). Трос стояночного тормоза состоит из двух секций — правой и левой. Секции соединяются на рычаге стояночного тормоза. Каждую секцию можно снять независимо от другой.

2. Отверните контргайку и гайку регулировки соответствующего троса. Отсоедините трос от рычага стояночного тормоза.

3. Подложите колодки под передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").

4. Для доступа к тросам стояночного тормоза снимите тепловые экраны [см. соответствующую часть главы 4). Обратите внимание на то, что в некоторых моделях (с двигателями M43TU и M52TU), возможно, понадобится снять часть выхлопной системы.

5. Отсоедините переднюю часть оболочки троса от кузова, затем выньте трос из направляющей (рис. 16.5).

Весь материал скопирован с сайта (autoinstruction)

5. Отсоедините переднюю часть оболочки троса от…


6. Запомните расположение троса и отсоедините его от всех креплений.

7. Снимите тормозной диск соответствующего колеса (см. параграф 7).

8. Потяните трос в сторону привода колодок. затем нажмите на палец и снимите трос с привода (рис. 16.8, а, б).



8. Потяните трос в сторону привода колодок. затем…


8. Потяните трос в сторону привода колодок. затем…


Установка



9. Вставьте трос в шит тормозного диска и вытяните его так, чтобы оболочка троса уперлась в щит.

10. Сожмите втулку наконечника троса и наденьте его на привод колодок.

11. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Перед установкой центральной консоли отрегулируйте стояночный тормоз (см. параграф 14).
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ 3 серия Е46: Тормозная система
Следующая ▶

Рычаг стояночного тормоза — снятие и установка
Стояночный тормоз — регулировка
Клапан вакуумного усилителя — снятие, проверка и установка
Вакуумный усилитель — проверка, снятие и установка
Педаль тормоза — снятие и установка
Колодки стояночного тормоза — снятие и установка
Выключатель стоп-сигнала — снятие и установка
Антиблокировочная тормозная система (АБС) — основные сведения
Компоненты антиблокировочной тормозной системы (АБС) — снятие и установка
Вакуумный насос (модели с двигателем N42) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тросы стояночного тормоза — замена Опель Зафира А 1999-2005
Тросы стояночного тормоза — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Тросы стояночного тормоза — снятие и установка Ауди А8 Д2 1994-2002
Тросы привода стояночного тормоза — снятие и установка Пежо 605 1989-2000
Тросы привода стояночного тормоза — снятие и установка Рено Дастер 1 2009-2017
Тросы стояночного тормоза — снятие и установка Лада Самара 2 ВАЗ-2114 2004-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 27

       



 

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.