Масляный насос — снятие и установка (Lada Samara ВАЗ-2108)

0

Для демонтажа насоса снимают переднее правое колесо, вывешивают автомобиль на подъемнике, повертывают рулевое колесо до отказа вправо и сливают масло с картера двигателя.

Ослабив крепление генератора, снимают его ремень. Вывертывают болт с торца коленчатого вала и снимают шкив привода генератора. Снимают переднюю защитную крышку зубчатого ремня.

Поворачивают ключом коленчатый вал до совмещения меток зубчатых шкивов распределительного и коленчатого валов с метками на корпусных деталях и фиксируют коленчатый вал стояночным тормозом и включением одной из передач. Ослабляют натяжение зубчатого ремня, снимают ремень и зубчатый шкив коленчатого вала.

Вывертывают болты крепления и снимают последовательно: крышку картера сцепления, масляный картер с уплотнительной прокладкой, масло-приемник, масляный насос. При снятии масляного насоса необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить прокладку.

Установку масляного насоса выполняют в обратной последовательности (см. также разд. «Замена ремня привода распределительного вала»).

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Масляный насос — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/cooling/239167 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/cooling/239167">Масляный насос — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Система охлаждения и смазки». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/cooling/239167]Масляный насос — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Система охлаждения и смазки».