Пуск холодного двигателя
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. При отрицательной температуре окружающего воздуха нажмите на педаль сцепления.
2. Вытяните рукоятку прикрытия воздушной заслонки карбюратора, вставьте ключ в выключатель зажигания и включите стартер, не нажимая при этом на педаль акселератора.
Если двигатель не начнет работать с первой попытки, выключите зажигание и примерно через 30 с повторно включите стартер. Включать стартер более чем на 10 с не рекомендуется. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания, который автоматически возвратится в положение «I».
3. При устойчивой работе двигателя после пуска плавно отпустите педаль сцепления и постепенно, по мере роста частоты вращения коленчатого вала, утопите рукоятку прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
На автомобиле с системой впрыска топлива нажимать на педаль акселератора во время пуска и прогрева двигателя нет необходимости.
При температуре окружающего воздуха минус 25°С для облегчения пуска двигателя включите на несколько секунд фары для прогрева электролита в аккумуляторной батарее.
После длительной стоянки автомобиля перед пуском двигателя подкачайте топливо в поплавковую камеру карбюратора, для чего несколько раз нажмите на рычаг 1 (рис. 1-7) ручной подкачки топлива.
Пуск горячего двигателя
На горячем двигателе рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора должна быть утоплена. Для пуска нажмите на педаль акселератора, примерно на треть его хода, и как только двигатель начнет работать без перебоев, постепенно отпустите педаль.