Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Пуск двигателя после капитального ремонта (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Пуск двигателя после капитального р…
0
1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверьте, что все ранее снятые провода и шланги установлены на свои места и удалите из моторного отсека все инструменты.

2. Чтобы предотвратить пуск двигателя, выведите из строя топливную систему, сняв предохранитель топливного насоса, расположенный в блоке предохранителей, и реле (см. раздел 12).

3. Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания, выверните свечи и отключите зажигание, отсоедините разъем от катушки зажигания.

4. Проверните коленчатый вал стартером до выключения контрольной лампы аварийного давления масла. Вверните свечи и подсоедините высоковольтные провода к свечам зажигания Установите на место предохранитель топливного насоса.

5. Пустите двигатель. Пуск двигателя может быть более продолжительный, чем обычно из-за отключения топливной системы.

6. При работе двигателя на холостом ходу проверьте наличие утечек топлива, охлаждающей жидкости и масла. На этом этапе работы двигателя может наблюдаться запах и дым от нагретых частей двигателя при выгорании масла, попавшего на двигатель при сборке.

7. Двигатель должен работать на холостом ходу до тех пор, пока охлаждающая жидкость не нагреется, что будет чувствоваться через верхний шланг радиатора, затем выключите двигатель.

8. Спустя несколько минут проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости и, при необходимости, восстановите их.

9. Если болты крепления головки цилиндров затянуты в соответствии с настоящим описанием, то при первом пуске двигателя после капитального ремонта подтягивать болты головки не требуется.

10. При установке в двигатель новых поршней, колец или подшипников коленчатого вала необходимо провести обкатку двигателя в течение пробега первых 800 км. Не эксплуатируйте двигатель с полностью открытой дроссельной заслонкой или под большой нагрузкой при низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Рекомендуется заменить масло и масляный фильтр в конце периода обкатки.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксара 1: Капремонт бензиновых двигателей
 

Установка поршней и шатунов
Установка коленчатого вала
Установка поршневых колец
Последовательность сборки при капитальном ремонте двигателя
Проверка вкладышей коренных и шатунных подшипников
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Пуск двигателя после капитального ремонта Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Пуск двигателя после капитального ремонта Ниссан Санни В13 1990-1993
Пуск двигателя после капитального ремонта Фиат Браво 182 1995-2001
Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального… Опель Корса Б 1993-2000
Запуск двигателя после капитального ремонта Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Запуск двигателя после капитального ремонта Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 22

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.