Комбинация приборов прикреплена к щиту передка автомобиля двумя гайками. Соединения комбинации приборов выполнены печатным монтажом на плате из фольгированного гетинакса. Плата закреплена на задней стороне корпуса. Схемы соединений комбинации приборов (выпуска до 1996 г. и после 1996 г.) показаны на рис. 7-39 и 7-40.
Рис. 7-39. Схема соединений комбинации приборов выпуска до 1996 г. (вид сзади): 1 - колодка штекерного разъема с условной нумерацией штекеров; 2 - тахометр; 3 - стабилизатор напряжения; 4 - лампа освещения комбинации приборов; 5 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 - указатель уровня топлива; 7 - резистор 470 Ом, 0,25 Вт; 8 - резистор 36 Ом, 5 Вт; 9 - контрольная лампа системы снижения токсичности; 10 - контрольная лампа обогрева заднего стекла; 11 - контрольная лампа противотуманного света; 12 - контрольная лампа дальнего света фар; 13 - контрольная лампа наружного освещения; 14 - контрольная лампа указателей поворота; 15 - вольтметр; 16 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 17 - диод IN4002; 18 - контрольная лампа давления масла; 19 - контрольная лампа блокировки дифференциала; 20 - контрольная лампа резерва топлива; 21 - контрольная лампа ремней безопасности; 22 - контрольная лампа стояночного тормоза.
Рис. 7-40. Схема соединений комбинации приборов выпуска после 1996 г. (вид сзади): 1 - тахометр; 2 - стабилизатор напряжения; 3 - лампа освещения комбинации приборов; 4 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 - указатель уровня топлива; 6 - контрольная лампа системы снижения токсичности; 7 - контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 - контрольная лампа противотуманного света; 9 - контрольная лампа дальнего света фар; 10 - контрольная лампа наружного освещения; 11 - контрольная лампа указателей поворота; 12 - вольтметр; 13 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 - контрольная лампа давления масла; 15 -контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 - контрольная лампа резерва топлива; 17 - контрольная лампа ремней безопасности; 18 - контрольная лампа стояночного тормоза; D1, D2 - диоды IN4002; R1 - резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 - резистор 51 Ом, 5 Вт.
Спидометр имеет два счетчика пройденного пути: один итоговый, а второй «суточный». Показания второго счетчика можно устанавливать на ноль рукояткой, выведенной сквозь стекло комбинации приборов. Сбрасывать показания суточного счетчика можно только на стоящем автомобиле, поворотом рукоятки по часовой стрелке.
Внимание: Чтобы не повредить стекло комбинации приборов, не допускается очищать его с помощью каких-либо растворителей.