Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Основные сведения о 6- и 8-цилиндровых двигателях (Audi A4 B6)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B6 (2001-2006)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Основные сведения о 6- и 8-цилиндро…
0
Двигатели имеют три впускных и два выпускных клапана на цилиндр. Каждый ряд цилиндров двигателя имеет по 2 распределительных вала. У двигателя V6 распределительные валы выпускных клапанов приводятся в движение зубчатым ремнём, распределительные валы впускных клапанов приводятся в движение цепью от распределительных валов выпускных клапанов. У двигателя V8 четыре распределительных вала, также как и вспомогательные агрегаты, приводятся в движение несколькими цепями. Приводные цепи расположены со стороны маховика (сторона КПП).

Блок цилиндров, коленвал и маховик двигателя V6



Блок цилиндров, коленвал и маховик двигателя V6

  • 1 — Коленчатый вал

Проверка осевого люфта:
  • Новый: 0.07-0.23 мм
  • Предел износа: 0.25 мм
  • Проверка радиального зазора посредством Plastigage: 0.018 - 0.045 мм
  • Предел износа: 0.10 мм

Внимание: При проверке радиального зазора не вращайте коленчатый вал.

  • 2 — Крышка коренного подшипника 4 с выемкой для упорной шайбы
  • 3 — Болт. Замените, 60 Нм+90°. Для измерения радиального зазора затяните болт усилием не более 60Нм
  • 4 — Упорная шайба коренного подшипника 4
  • 5 — Маховик/Приводной диск
  • 6 — Болт маховика/приводного диска. Замените, (маховик 60Нм+180°), (приводной диск 60 Нм+90°). При отдавании используйте инструмент 3242 для блокировки коленчатого вала
  • 7 — Вкладыши коренных подшипников. Не перепутайте снятые вкладыши
  • 8 — Герметичный фланец с сальником. Заменяется в сборе. Перед снятием слейте охлаждающую жидкость
  • 9 — Прокладка. Замените
  • 10 — Болт, 10 Нм
  • 11 — Упорная шайба блока цилиндров, подшипник 4
  • 12 — Болт, 25 Нм. Предварительно затяните от руки, прежде чем затягивать болты крышки коренного подшипника
  • 13 — Блок цилиндров
  • 14 — Направляющая втулка


Основные элементы привода ГРМ двигателя V6



Основные элементы привода ГРМ двигателя V6

  • 1 — Болт, 55 Нм
  • 2 — Натяжитель зубчатого ремня. Перед снятием заблокируйте при помощи инструмента 3204
  • 3 — Верхняя правая крышка зубчатого ремня
  • 4 — Центральная правая крышка зубчатого ремня
  • 5 — Зубчатый ремень. Перед снятием пометьте направление движения ремня. Проверьте на износ. Не перегибайте
  • 6 — Верхняя левая крышка зубчатого ремня
  • 7, 8 — Болт, 25 Нм
  • 9 — Шайба
  • 10 — Втулка подшипника
  • 11 — Натяжной ролик зубчатого ремня
  • 12 — Натяжной рычаг
  • 13 — Уплотнительное кольцо
  • 14 — Болт, 25 Нм
  • 15 — Кронштейн
  • 16 — Соединение (корпус термостата)
  • 17 — Водяной насос
  • 18 — Масляный насос
  • 19 — Головка цилиндров
  • 20 — Корпус сапуна картера
  • 21 — Блок цилиндров
  • 22 — Болт, 45 Нм
  • 23 — Кронштейн
  • 24 — Поддон картера
  • 25 — Направляющий ролик
  • 26 — Болт, 45 Нм
  • 27 — Зубчатое колесо коленвала
  • 28 — Болт 200 Нм+180°, замените
  • 29 — Натяжитель ремня
  • 30 — Болт, 10 Нм. Установите со смазкой D6
  • 31 — Шкив вентилятора
  • 32 — Болт М8 - 25 Нм, М6 - 10 Нм
  • 33 — Крышка зубчатого ремня
  • 34 — Болт, 10 Нм
  • 35 — Демпфер крутильных колебаний
  • 36 — Болт, 25 Нм


Цепной привод распредвала впускных клапанов. Двигатель V6



Цепной привод распредвала впускных клапанов.…

  • 1 — Верхняя правая крышка зубчатого ремня
  • 2 — Центральная правая крышка зубчатого ремня
  • 3 — Верхняя левая крышка зубчатого ремня
  • 4 — Шестигранная гайка, 10 Нм
  • 5 — Задняя крышка зубчатого ремня
  • 6 — Подъёмный рым
  • 7 — Болт, 25 Нм
  • 8 — Прокладка крышки головки цилиндров. При повреждении замените. Перед установкой смажьте поверхность прокладки между крышкой подшипника и головкой цилиндров смазкой D 454 300 A3
  • 9 — Крышка головки цилиндров
  • 10 — Прокладка
  • 11 — Крышка. При повреждении прокладку замените
  • 12 — Кронштейн
  • 13 — Шестигранная гайка, 10 Нм. Затягивайте в направлении от центра наружу
  • 14 — Болт головки цилиндров. Замените
  • 15 — Головка цилиндров. Проверьте плоскостность
  • 16 — Маслоотражатель
  • 17 — Прокладка головки цилиндров (металлическая). Замените
  • 18 — Зубчатое колесо коленчатого вала
  • 19 — Зажимная пластина
  • 20 — Болт, 55 Нм


Элементы головки цилиндров. Двигатель V6



[Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction]



Элементы головки цилиндров. Двигатель V6

  • 1 — Двойная крышка подшипников. Слегка смажьте сопрягаемую поверхность смазкой AV 174 004 01
  • 2 — Болт, 10 Нм
  • 3 — Крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов. Слегка смажьте сопрягаемые поверхности крайних (наружных) подшипников смазкой AV 174 004 01
  • 4 — Распределительный вал выпускных клапанов. Проверка радиального зазора посредством Plastigage:
    • Биение, не более: 0.01 мм
    • Предел износа: 0.10 мм
  • 5 — Колпачок. Замените. Для снятия снимите крышку подшипника. При установленной крышке подшипника напрессуйте при помощи инструмента 3202 и пластикового молотка
  • 6 — Крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов
  • 7 — Распределительный вал выпускных клапанов
  • 8 — Регулятор распределительного вала. Перед снятием заблокируйте при помощи фиксатора 3366 натяжителя цепи. Проверьте регулировку распределительного вала
  • 9 — Приводная цепь. Перед снятием пометьте направление движения
  • 10 — Болт, 10Нм
  • 11 — Уплотнительное кольцо. Замените
  • 12 — Клапан 1 или 2 для регулировки распределительного вала N205 или N208. Проверьте регулировку распределительного вала
  • 13 — Прокладка (резиновая/металлическая). Замените
  • 14 — Сегментная вставка. Замените
  • 15 — Гидравлический толкатель клапана. Не меняйте местами толкатели разных клапанов. Храните вниз поверхностью контакта с кулачком распределительного вала
  • 16 — Сухари разрезного замка
  • 17 — Держатель клапанной пружины
  • 18 — Клапанная пружина
  • 19 — Маслоотражательный колпачок
  • 20 — Шток толкателя клапана
  • 21 — Головка цилиндров
  • 22 — Клапаны
  • 23 — Сальник. Слегка смажьте губки сальника
  • 24 — Заслонка CMP
  • 25 — Коническая шайба
  • 26 — Болт, 25Нм
  • 27 — Датчик положения распределительного вала (CMP)
  • 28 — Болт, 10Нм
  • 29 — Направляющая втулка
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Ауди А4 Б6: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (4-цилиндровый)
Снятие и установка головки цилиндров (4-цилиндровый)
Снятие и установка зубчатого ремня (4-цилиндровый)
Общие сведения о 4-цилиндровом двигателе
Проверка двигателя с помощью вакуумметра
Замена зубчатого ремня привода ГРМ (6-, 8-цилиндровый)
Снятие и установка головки блока цилиндров (6-, 8-цилиндровый)
Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (6-, 8-цилиндровый)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Основные сведения о двигателях Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Углы установки колес — основные сведения БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о двигателях Шевроле Тахо 400 1992-2000
Основные сведения о метках фаз газораспределения Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Общие сведения о двигателях 1.2 литра Фиат Браво 182 1995-2001
Общие сведения о двигателях Форд Таурус 1/2 1986-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 22

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.