Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Демонтаж и установка шарнирных валов (Audi A4 B6)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B6 (2001-2006)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Демонтаж и установка шарнирных вало…
0
Для того чтобы выполнить эту работу, Вам нужен помощник. Внешние шарниры заполняются консистентной смазкой G 000 603, а шарниры «Трипод» — смазкой G 000 605.

1. Снимите декоративный колпак колеса.

2. Ослабьте (не более чем на 90°) винт с шестигранной головкой для внешнего шарнира вала.

3. Демонтируйте колесо, снова вверните все болты крепления колеса.

4. Выверните винт с шестигранной головкой для внешнего шарнира вала.

5. Отверните шарнирный вал от фланцевого вала коробки передач.

В случае шарнира «Трипод» на автоматической…

В случае шарнира «Трипод» на автоматической коробке передач необходимо ослабить винты с многозубым шлицем (стрелки)


6. Если для снятия шарнирного вала не хватает места, проделайте следующее. Ослабьте гайку 1, выньте винт с шестигранной головкой и вытащите кверху оба рычага независимой подвески 2.

Указание. Шлицы корпуса подшипника колеса с помощью зубила и т.п. инструментов расширять нельзя. Болты 3 и 4 не ослабляйте, иначе изменится установка переднего моста!


Болты 3 и 4 ослаблять нельзя!

Болты 3 и 4 ослаблять нельзя!




7. После этого поверните вбок по направлению стрелки корпус подшипника колеса и выньте шарнирный вал.

8. При установке вставьте вал в корпус подшипника колеса. Вставьте оба рычага. Гайки затяните с моментом 40 Нм. Во время затягивания гайки рычаг подвески отожмите как можно дальше в направлении корпуса подшипника.

9. Приверните вал к коробке передач, приверните внешний шарнир вала.

Указание. При затягивании внешнего шарнира вала автомобиль не должен касаться грунта!


10. Для осуществления следующей операции необходим помощник, он должен сидеть в машине и приводить в действие ножной тормоз.

11. Тем временем заверните винт с шестигранной головкой для шарнирного вала.

12. Смонтируйте колесо. Только после того как автомобиль будет стоять на колесах, затяните винт с шестигранной головкой.

Шарнирный вал с шарниром «Трипод»: 1 - винт с…

Шарнирный вал с шарниром «Трипод»: 1 - винт с шестигранной головкой, 2 и 4 - зажим, 3 - манжета для шарнира равных угловых скоростей (проверьте на трещины и потертости}, 5 - винт с многозубым шлицем, 6 - часть шарнира, 7 - муфта с тремя шипами и роликами, 8 - стопорное кольцо, 9 и 14 - уплотнительное кольцо круглого сечения, 10 - крышка, 11 - зажим для шарнира «Трипод», 12 - манжета для шарнира, 13 - шарнирный вал, 15 - внешний шарнир равных угловых скоростей.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Ауди А4 Б6: Сцепление и приводные валы
 

Проверка манжет на полуосях
Шумы в полуосях автомобиля
Главная передача и полуоси — описание конструкции
Указатель неисправностей сцепления
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена пыльников шарнирных сборок приводных валов Мерседес М-Класс W163 1997-2005
Разборка валов коробки передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности конструкции приводных валов Чери Амулет А15 2003-2010
Опора (корпус) подшипников валов коробки передач Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Описание конструкции приводных валов Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 13

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.