Внимание! Перед выполнением работ с системой безопасности, для предотвращения травм в случае несанкционированного срабатывания системы, отсоедините аккумулятор. Закончив работу, убедитесь в отсутствии кого-то в салоне при подключении аккумуляторе. откройте дверь и включите зажигание снаружи автомобиля.
Внимание! Не подвергайте систему перегреву выше 90°С. Сняв подушку безопасности. храните ее правильно, чтобы предотвратить несанкционированное срабатывание.
Внимание! Не допускайте контактов растворителей или чистящих жидкостей с узлами подушек безопасности. Блоки можно чистить только мягкой тканью.
Внимание! Блок подушки безопасности и блок управления чувствительны к удерем. Если блок роняли или ударяли, он подлежит замене.
Внимание! До начала сварочных работ с применением электросварки отсоедините разъем проводки от блоке управления системы.
В некоторых моделях водительская и пассажирская подушки безопасности устанавливаются как стандартное оборудование, в некоторых моделях-как опция. На моделях, оборудованных подушками, водительская подушка устанавливается в середине рулевого колеса. Пассажирская подушке устанавливается в лицевой панели над перчаточным ящиком. Система включает в себя блоки подушек (вместе с газогенераторами). датчик удара, блок управления и индикатор на панели приборов. Некоторые модели оборудуются также боковыми подушками безопасности и натяжителями ремней безопасности, объединенными в общую систему с передними подушками безопасности. Сложность снятия и установки выходит за пределы настоящего Руководства.
Система срабатывает при фронтальном ударе определенной силы, зависящей от направления удара. За несколько миллисекунд подушка надувается, формируя предохранительный пузырь между водителем и рулевым колесом и (если установлена) пассажиром и лицевой панелью. Это значительно снижает риск нанесения повреждений водителю и пассажиру. Подушка сдувается практически незамедлительно через боковые отверстия. Блок управления также заставляет сработать механизмы преднатяжителей ремней безопасности одновременно со срабатыванием подушек безопасности.
(Источник статьи размещён на портале: «Autoinstruction.ru»)
При включении зажигания блок управления выполняет самопроверку, которая длится около трех секунд, в течение которых на панели приборов горит индикатор. По окончании проверки индикатор гаснет. Если индикатор не загорается, загорается позже, светится долее трех секунд или светится при движении автомобиля, значит, в системе возникла неисправность. Автомобиль в этом случае надо незамедлительно предъявить специалистам дилерского автосервиса.