Расположение крепежных элементов переднего крыла (6)
- 1, 3, 7, 9, 11 - нарезные болты с шестигранными головками;
- 2 - нарезная заклепка;
- 4 - самонарезающий винт с крестообразной головкой;
- 5, 10 - гайка из листового металла;
- 8 - кронштейн.
На рисунке показаны два крепежных болта крыла (1 и 2), которые доступны при открытой передней двери.
Передние крылья отвинчиваются. Напротив, задние боковые детали прочно приварены – отсутствует поле для деятельности любителя.
Демонтаж подкрылков колесной ниши
1. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Вывесьте боковую сторону бампера из кронштейна на крыле. Для этого отожмите бампер внизу на высоту кронштейна и одновременно потяните от кузова.
3. Ослабьте все крепежные винты подкрылка колесной ниши.
4. Поверните влево на 90° быстродействующий затвор соединения с нижней облицовкой двигателя.
5. Снимите подкрылок колесной ниши с распорных пальцев и отожмите внутрь от выреза для колеса.
6. При монтаже мягко затяните винты, иначе в пластмассе будет сорвана резьба!
Демонтаж крыла
1. Демонтируйте подкрылок колесной ниши.
2. Демонтируйте бампер.
3. Демонтируйте указатель поворота.
4. По нижнему краю крыла вывинтите впереди один и сзади два винта с крестообразными головками или болты TORX.
Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction
5. Под вырезом для указателя поворота вывинтите болт, второй – впереди в вырезе для колеса.
6. Вывинтите сзади в колесной нише облицовку (замыкающую деталь). Для этого ослабьте два болта.
7. Теперь доступны оба болта на крепежной перемычке металла сзади на крыле – вывинтите.
8. Откройте переднюю дверь – вывинтите болт над шарнирами.
9. Вывинтите болты с шестигранными головками по верхнему краю крыла.
10. Снимите крыло.
11. При монтаже отрегулируйте щель по отношению к капоту при еще ослабленных верхних крепежных болтах крыла. Она должна быть примерно 3,0 мм.