Демонтаж
1. Откройте крышку.
2. Снимите треугольный предупреждающий знак.
3. Отвинтите кронштейн предупреждающего знака.
4. Отвинтите облицовку крышки багажника.
5. Отсоедините штекерный разъем проводов к электрическим узлам в крышке багажника и протяните разъем через вход в металле.
6. Отсоедините шланг центрального замка.
7. Откиньте стопорные хомуты на газонаполненных амортизаторах справа и слева и снимите их. После этого можно отжать газонаполненные амортизаторы от шаровых головок.
8. Удерживая крышку вдвоем, вывинтите справа и слева два винта на петле.
9. Снимите крышку с петли.
10. Можно дополнительно отвинтить шарнир от кузова.
Регулировка крышки багажника
Петли крышки багажника: 1 и 2 – винты петля/крышка багажника; 3 и 4 – винты петля/кузов.
Положение пластины замка с болтом (2) сзади на дне багажника можно отрегулировать после ослабления обоих винтов (3). Пластина замка становится доступной после демонтажа облицовки (1) края багажника.
1. Нужно, чтобы щель между крышкой багажника и левой, а также правой деталью кузова была одной ширины (около 3 мм). У заднего стекла щель между ним и крышкой справа и слева тоже должна быть одинаковой ширины.
2. Регулировка осуществляется после ослабления винтов петли/крышки багажника. Кроме этого, крышка должна быть в одной плоскости с боковыми деталями кузова. Это можно отрегулировать после ослабления винтов петли/боковой стенки.
3. Если крышка багажника стучит или плохо закрывается, то можно отрегулировать упорный амортизатор справа и слева внизу на крышке:
4. Ослабьте крепежный винт и сдвиньте вверх или вниз и снова затяните. Упорные амортизаторы установлены правильно в том случае, если они при закрытой крышке прилегают без напряжения.
5. Проверьте посадку и закрытие крышки багажника, если нужно, проведите дополнительную юстировку пластины замка багажника.
Демонтаж замка багажника
1. Откройте крышку.
2. Снимите предупредительный треугольник.
3. Отвинтите кронштейн предупредительного треугольника.
4. Отвинтите облицовку крышки багажника.
5. Демонтаж толкателя: откиньте стопорный хомут на управляющей штанге к замочному клину и снимите штангу.
6. Отсоедините разъем центрального замка.
7. Отсоедините воздушный шланг центрального замка.
8. Вывинтите две гайки, снимите внутрь нажимную кнопку с барабаном замка.
9. Демонтаж замочного клина: снимите управляющую штангу (откиньте вбок стопорный хомут).
Источник материала этот сайт AutoInstruction
10. Вывинтите две шестигранные гайки на замочном клине, выньте замочный клин вниз.