Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня (Audi 80 B3)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B3 (1986-1991)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Проверка и регулировка натяжения зу…
0
Оглавление: 4-х цилиндровый двигатель ↓ Двигатель 115 л. с., буквенное…↓ 5-ти цилиндровый двигатель ↓
Внимание: Здесь описывается порядок работы только для бензинового двигателя.


4-х цилиндровый двигатель



Ослабление



Снять верхнюю крышку зубчатого ремня.

Надеть на натяжной ролик приспособление HAZET 2587 или подходящий гаечный ключ.

Ослабить крепежную гайку натяжного ролика накидным ключом.

Повернуть ролик влево и ослабить зубчатый ремень.

Внимание: Если зубчатый ремень снимался или перемещался, следует заново установить фазы газораспределения.


Натяжение



Повернуть натяжной ролик направо в направлении стрелки и натянуть зубчатый ремень.

Натяжение должно быть таково, что зубчатый ремень посередине между шестернями распределительного и промежуточного валов, можно было повернуть указательным и большим пальцами на 90°.

Затянуть стопорную гайку на натяжном ролике с усилием 45 Нм.

[Информация размещена на интернет-сайте: www.autoinstruction.ru]

Двигатель 115 л. с., буквенное обозначение AAD



Этот двигатель оснащен термонатяжным роликом. Этот ролик автоматически компенсирует обусловленное температурой изменение длины зубчатого ремня, однако в рамках технического обслуживания зубчатый ремень следует подтягивать.

Ослабление


Ослабление



Ослабить зубчатый ремень на 4-х цилиндровом двигателе без терморолика. Для этого ослабить болт -1 -


Натяжение



Двигатель должен иметь комнатную температуру.

Повернуть гайкодержатель в направлении стрелки и натянуть зубчатый ремень.

При правильном натяжении зубчатый ремень посередине между шестернями распределительного и промежуточного валов можно повернуть указательным и большим пальцем на 90°.

Затянуть болт -1 - с усилием 20 Нм

Установить верхнюю крышку зубчатого ремня

Запустить двигатель. Если зубчатый ремень свистит, значит, он слишком сильно натянут.

5-ти цилиндровый двигатель



Ослабление



Снять крышку зубчатого ремня.

Ослабить 3 болта крепления водного насоса системы охлаждения, повернуть насос вправо и ослабить…


Ослабить 3 болта крепления водного насоса системы охлаждения, повернуть насос вправо и ослабить зубчатый ремень.

Натяжение



Повернуть водяной насос с помощью монтировки влево (вверх) и натянуть зубчатый ремень.

При правильном натяжении зубчатый ремень посередине между шестерней распредвала и водяным насосом…


При правильном натяжении зубчатый ремень посередине между шестерней распредвала и водяным насосом можно повернуть указательным и большим пальцем на 90° (¼ оборота).


Затянуть болты крепления водяного насоса системы охлаждения

Еще раз проверить натяжение зубчатого ремня

Установить крышку зубчатого ремня.

Запустить двигатель. Свистящий зубчатый ремень свидетельствует о его чрезмерном натяжении.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б3: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Привод клинового и зубчатого ремней
Возможные неисправности двигателя
Бензиновый двигатель — общая информация
Монтаж и демонтаж зубчатого ремня
Распределительный вал/механизм газораспределения
Монтаж и демонтаж распределительного вала
Головка цилиндров
Демонтаж и монтаж головки цилиндров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня Опель Вектра А 1988-1995
Регулировка натяжения зубчатого ремня Хендай Акцент Х3 1994-1999
Регулировка натяжения зубчатого ремня бензинового двигателя Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Проверка установки и регулировка натяжения зубчатого ремня Дэу Матиз М100 1998-2005
Регулировка натяжения зубчатого ремня механизма… Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 50

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03