Разборка двигателя

0

Примечание При разборке наносить матки на снимаемые годные для дальнейшей эксплуатации детали, чтобы при сборке установить их на прежние места в а прежнее положение.

Вымытый и очищенный двигатель установить ка стенд для разборки.

На карбюраторных двигателях сиять карбюратор.

Снять впускной трубопровод и выпускной коллектор.

Снять фланец датчика-распределителя, датчик-распределитель зажигания и генератор.

Снять водяной насос.

На карбюраторных двигателях снять топливный насос.

Снять масляный картер, затем шкив коленчатого вала и защитные крышки ремня привода распределительного вала.

Ослабить гайку крепления оси натяжного ролика зубчатого ремня и снять ремень.

Снять головку цилиндров.

Отвернуть болты крепления кожуха сцепления к маховику и снять кожух в сборе с нажимным диском. При этом высвобождается ведомый диск сцепления.

Снять маховик.

Отвернуть болты крепления и снять держатели переднего и заднего сальников коленчатого вала вместе с последними с помощью двух отверток, упирая их на приливы.

Вынуть из блока цилиндров промежуточный вал, предварительно сняв держатель вместе с сальником.

Установить блок цилиндров на подставку.

Нанести метки на шатуны, крышки коренных подшипников коленчатого вала и на соответствующие цилиндры. Убедиться в наличии меток на крышках шатунов и коренных подшипников коленчатого вала.

Отвернуть гайки шатунных болтов и снять крышки шатунов.

Вынуть через цилиндры поршни с шатунами.

Вынуть вкладыши шатунных подшипников и определить степень износа вкладышей. Если вкладыши могут быть снова использованы, нанести не вкладыши метки, определяющие их положение («верх», «низ»), и промаркировать соответствующие шатуны.


Разжать и извлечь с помощью круглогубцев стопорные кольца поршневых пальцев и выпрессовать пальцы с помощью оправки.

Проверить осевой свободный ход коленчатого вала.

Отвернуть болты крепления крышек коренных подшипников и снять крышки вместе с нижними вкладышами.

Вынуть из гнезд подшипников коленчатый вал, а затем верхние вкладыши.

Крышки коренных подшипников маркированы цифрами 1-5, указывающими на порядок их установки при сборке двигателя. Если вкладыши коренных подшипников предполагается снова использовать, то необходимо отметить как нижние, так л верхние вкладыши.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986): «Разборка двигателя»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-ep/124396 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-ep/124396">Разборка двигателя</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-ep/124396]Разборка двигателя[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ».