Запустить двигатель и оставить его работать до первого включения электровентилятора системы охлаждения.
В течение 2 мин поддерживать частоту вращения коленчатого вала двигателя 2500 об/мин.
Если прослушивается шум в клапанном механизме, определить неисправный толкатель следующим образом:
- снять крышку головки цилиндров;
- повернуть коленчатый вал двигателя по часовой стрелке за болт крепления шкива так, чтобы затылки кулачков распределительного вала, соответствующие клапанам проверяемого цилиндра, были обращены к гидравлическому толкателю;
- утопить толкатель с помощью деревянного или пластмассового клина и замерить свободный ход толкателя, который до открытия клапана должен быть не более 0,10 мм. Если он больше, толкатель подлежит замене.
Примечание. После установки нового толкателя, предварительно заполненного маслом и прокачанного, запустить двигатель разрешается не ранее чем через 30 мин, чтобы не допустить ударов клапанов по поршням.
(Первоисточник расположен на портале autoinstruction.ru)