Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Ремонт бензинового двигателя 1.4 и 1.6 л автомобиля Volkswagen Polo 3 «6N» (1994-2003)
Технические характеристики двигателей АЕХ, APQ, AKV, ANX 1.4 л и AEE, ALM 1.6 л
Таблица 3.1. Технические характеристики двигателей Код двигателя Код двигателя («Буквенный код» и «Серийный номер») находятся спереди на блоке цилиндров со стороны коробки передач ниже корпуса термостата (рис. 3.1). Дополнительно он может быть...
Таблица 3.1. Технические характеристики двигателей Код двигателя Код двигателя («Буквенный код» и «Серийный номер») находятся спереди на блоке цилиндров со стороны коробки передач ниже корпуса термостата (рис. 3.1). Дополнительно он может быть...
Снятие и установка ребристого ремня
Элементы двигателя показаны на рис. 3.2 а-в. Рис. 3.2 а. Элементы двигателя: 1 - Верхняя часть кожуха ремня ГРМ: 2 - Ремень ГРМ; 3, 5, 7, 10, 15, 17 - Болты: 4 - Шкив распределительного вала; 6 - Задний кожух ремня ГРМ; 8 Сальник; 9 - Насос системы...
Элементы двигателя показаны на рис. 3.2 а-в. Рис. 3.2 а. Элементы двигателя: 1 - Верхняя часть кожуха ремня ГРМ: 2 - Ремень ГРМ; 3, 5, 7, 10, 15, 17 - Болты: 4 - Шкив распределительного вала; 6 - Задний кожух ремня ГРМ; 8 Сальник; 9 - Насос системы...
Проверка саморегулирующегося натяжного ролика
1. Прокрутите коленчатый вал на два полных оборота в направлении вращения и установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 2. Натяните ремень ГРМ со стороны, противоположной натяжному ролику (рис. 3.4). Метки на натяжном ролике (стрелки) должны...
1. Прокрутите коленчатый вал на два полных оборота в направлении вращения и установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 2. Натяните ремень ГРМ со стороны, противоположной натяжному ролику (рис. 3.4). Метки на натяжном ролике (стрелки) должны...
Установка зубчатого ремня ГРМ
1. Установите шкив распределительного вала, совместив метки (стрелка А) (рис. 3.5 а). Установите коленчатый вал в положение ВМТ поршня первого цилиндра. Пропущенный зубец на зубчатом шкиве коленчатого вала должен быть совмещен с меткой на...
1. Установите шкив распределительного вала, совместив метки (стрелка А) (рис. 3.5 а). Установите коленчатый вал в положение ВМТ поршня первого цилиндра. Пропущенный зубец на зубчатом шкиве коленчатого вала должен быть совмещен с меткой на...
Блок цилиндров, распределительный вал и маховик
Блок цилиндров, распределительный вал и маховик показаны на рис. 3.6. Рис. 3.6. Блок цилиндров, распределительный вал и маховик: 1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5; 2, 7, 8 - Болты; 3 - Коренные крышки; 4 - Вкладыш 3; 5, 11 - Упорные шайбы; 6 - Коленчатый...
Блок цилиндров, распределительный вал и маховик показаны на рис. 3.6. Рис. 3.6. Блок цилиндров, распределительный вал и маховик: 1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5; 2, 7, 8 - Болты; 3 - Коренные крышки; 4 - Вкладыш 3; 5, 11 - Упорные шайбы; 6 - Коленчатый...
Шатунно-поршневая группа
Поршень и шатун показаны на рис. 3.7. Рис. 3.7. Поршень и шатун: 1 - Поршневые кольца; 2 - Поршень; 3 - Поршневой палец; 4 - Стопорное кольцо; 5 - Шатун; 6 - Вкладыши; 7 - Блок цилиндров; 8 - Шатунная крышка; 9 - Шатунный болт. Проверка зазора...
Поршень и шатун показаны на рис. 3.7. Рис. 3.7. Поршень и шатун: 1 - Поршневые кольца; 2 - Поршень; 3 - Поршневой палец; 4 - Стопорное кольцо; 5 - Шатун; 6 - Вкладыши; 7 - Блок цилиндров; 8 - Шатунная крышка; 9 - Шатунный болт. Проверка зазора...
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров показана на рис. 3.10. Рис. 3.10. Головка блока цилиндров: 1 - Верхняя часть кожуха ремня ГРМ; 2 - Зубчатый ремень ГРМ; 3, 5, 7, 12, 16, 18 - Болты; 4 - Шкив распределительного вала; 6 - Задний кожух ремня ГРМ; 8 -...
Головка блока цилиндров показана на рис. 3.10. Рис. 3.10. Головка блока цилиндров: 1 - Верхняя часть кожуха ремня ГРМ; 2 - Зубчатый ремень ГРМ; 3, 5, 7, 12, 16, 18 - Болты; 4 - Шкив распределительного вала; 6 - Задний кожух ремня ГРМ; 8 -...
Проверка компрессии
1. Снимите воздушный фильтр. 2. Выкрутите свечи зажигания. 3. Отсоедините разъем проводки датчика Холла. 4. С помощью второго механика нажмите педаль акселератора до упора. 5. Проверьте компрессию с помощью тестера V.A.G 1381 или V.A.G 1763....
1. Снимите воздушный фильтр. 2. Выкрутите свечи зажигания. 3. Отсоедините разъем проводки датчика Холла. 4. С помощью второго механика нажмите педаль акселератора до упора. 5. Проверьте компрессию с помощью тестера V.A.G 1381 или V.A.G 1763....
Газораспределительный механизм
Элементы газораспределительного механизма показаны на рис. 3.13 а. Рис. 3.13 а. Элементы газораспределительного механизма: 1, 15 - Болты; 2 - Гайка; 3 - Коренные крышки распределительного вала; 4 - Распределительный вал; 5 - Гидрокомпенсатор; 6 -...
Элементы газораспределительного механизма показаны на рис. 3.13 а. Рис. 3.13 а. Элементы газораспределительного механизма: 1, 15 - Болты; 2 - Гайка; 3 - Коренные крышки распределительного вала; 4 - Распределительный вал; 5 - Гидрокомпенсатор; 6 -...
Обработка седла клапана
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние «а» между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 3.14 а). 3. Подсчитайте максимально допустимое расстояние для притирки. Минимальное расстояние...
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние «а» между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 3.14 а). 3. Подсчитайте максимально допустимое расстояние для притирки. Минимальное расстояние...
Снятие и установка распределительного вала
Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Снимите вибрационный демпфер и верхнюю и нижнюю части кожуха ремня ГРМ. 3. Ослабьте болт крепления шкива распределительного вала. 4. Ослабьте натяжной ролик и снимите ремень ГРМ. 5. Снимите шкив...
Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Снимите вибрационный демпфер и верхнюю и нижнюю части кожуха ремня ГРМ. 3. Ослабьте болт крепления шкива распределительного вала. 4. Ослабьте натяжной ролик и снимите ремень ГРМ. 5. Снимите шкив...
Проверка гидрокомпенсаторов
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клапанов при запуске двигателя - нормальное явление. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока вентилятор...
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клапанов при запуске двигателя - нормальное явление. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока вентилятор...
Проверка направляющей втулки клапана
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был не одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 3.17). Допустимый зазор для впускного клапана: 1.0 мм. Допустимый зазор для выпускного...
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был не одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 3.17). Допустимый зазор для впускного клапана: 1.0 мм. Допустимый зазор для выпускного...
Система смазки
Элементы системы смазки показаны на рис. 3.18, элементы системы смазки с двухосным масляным насосом - на рис. 3.19. Рис. 3.18. Элементы системы смазки: 1 - Крышка маслозаливной горловины; 2 - Датчик давления масла (0.25 бар); 3, 11, 15, 16, 29 -...
Элементы системы смазки показаны на рис. 3.18, элементы системы смазки с двухосным масляным насосом - на рис. 3.19. Рис. 3.18. Элементы системы смазки: 1 - Крышка маслозаливной горловины; 2 - Датчик давления масла (0.25 бар); 3, 11, 15, 16, 29 -...
Проверка давления масла и датчика давления масла
1. Выкрутите датчик давления и вкрутите его в тестер (рис. 3.21). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините коричневый провод тестера к «-». 4. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 с...
1. Выкрутите датчик давления и вкрутите его в тестер (рис. 3.21). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините коричневый провод тестера к «-». 4. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 с...
Система охлаждения
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 3.22 а-в. Рис. 3.22 а. Элементы системы охлаждения: 1,3 - Болты; 2 - Передние воздуховоды; 4 - Фиксатор; 5 - Блокировочная опора; 6 - Верхний патрубок; 7 - Радиатор; 8 - Кожух вентилятора; 9 - Кронштейн;...
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 3.22 а-в. Рис. 3.22 а. Элементы системы охлаждения: 1,3 - Болты; 2 - Передние воздуховоды; 4 - Фиксатор; 5 - Блокировочная опора; 6 - Верхний патрубок; 7 - Радиатор; 8 - Кожух вентилятора; 9 - Кронштейн;...
Система питания
Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate показаны на рис. 3.23 а, элементы системы питания Caddy - на рис 3.23 б. Рис. 3.23 а. Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate: 1 - Крышка; 2 - Крепежное кольцо; 3 - Заслонка топливного...
Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate показаны на рис. 3.23 а, элементы системы питания Caddy - на рис 3.23 б. Рис. 3.23 а. Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate: 1 - Крышка; 2 - Крепежное кольцо; 3 - Заслонка топливного...
Регулировка троса акселератора
Регулировка производится путем перемещения фиксатора на опорном кронштейне до тех пор, пока полное открытие дроссельной заслонки не будет достигаться при полном нажатии на педаль акселератора (рис. 3.24).
Регулировка производится путем перемещения фиксатора на опорном кронштейне до тех пор, пока полное открытие дроссельной заслонки не будет достигаться при полном нажатии на педаль акселератора (рис. 3.24).
Проверка топливного насоса
1. Отсоедините отрицатель провод от батареи на время проведения теста. 2. Прокрутите кратковременно коленчатый вал стартером. Топливный насос должен включиться примерив на 1 секунду. 3. Если топливный насос не включился, извлеките реле 12 топливного...
1. Отсоедините отрицатель провод от батареи на время проведения теста. 2. Прокрутите кратковременно коленчатый вал стартером. Топливный насос должен включиться примерив на 1 секунду. 3. Если топливный насос не включился, извлеките реле 12 топливного...
Система улавливания паров бензина с угольным фильтром
Система улавливания паров бензина с угольным фильтром показана на рис. 3.26. Рис. 3.26. Система улавливания паров бензина с угольным фильтром: 1 - Стопорное кольцо; 2 - Кронштейн; 3 - Электромагнитный клапан; 4 - Разъем проводки; 5 - Переходник; 6 -...
Система улавливания паров бензина с угольным фильтром показана на рис. 3.26. Рис. 3.26. Система улавливания паров бензина с угольным фильтром: 1 - Стопорное кольцо; 2 - Кронштейн; 3 - Электромагнитный клапан; 4 - Разъем проводки; 5 - Переходник; 6 -...
Система выпуска отработавших газов
Элементы системы выпуска отработавших газов показаны на рис. 3.27 а, глушитель с опорами автомобилей! Classic, Polo Estate - на рис. 3.27 б, глушитель с опорами автомобиля Caddy - на рис. 3.27 а. Рис. 3.27 а. Элементы системы выпуска отработавших...
Элементы системы выпуска отработавших газов показаны на рис. 3.27 а, глушитель с опорами автомобилей! Classic, Polo Estate - на рис. 3.27 б, глушитель с опорами автомобиля Caddy - на рис. 3.27 а. Рис. 3.27 а. Элементы системы выпуска отработавших...
Система управления впрыском топлива и зажиганием
Расположение элементов системы впрыска топлива и зажигания показано на рис. 3.28 а-е. Регулировочные данные системы зажигания и маркировка свечей зажигания приведены в таблице 3.2. Рис. 3.28 а. Расположение элементов системы впрыска топлива: 1 - 4-х...
Расположение элементов системы впрыска топлива и зажигания показано на рис. 3.28 а-е. Регулировочные данные системы зажигания и маркировка свечей зажигания приведены в таблице 3.2. Рис. 3.28 а. Расположение элементов системы впрыска топлива: 1 - 4-х...
Самодиагностика системы впрыска
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают неисправности, имеющие случайный характер (спорадический). Такие...
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают неисправности, имеющие случайный характер (спорадический). Такие...
Присоединение считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551
1. Откройте крышку вещевого ящика со стороны водителя и присоедините считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 3.29). 2. После присоединения считывателя кодов неисправностей, в зависимости от выбранной функции,...
1. Откройте крышку вещевого ящика со стороны водителя и присоедините считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 3.29). 2. После присоединения считывателя кодов неисправностей, в зависимости от выбранной функции,...
Проверка и очистка памяти неисправностей
Опрос памяти неисправностей Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Адресное...
Опрос памяти неисправностей Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Адресное...
Чтение блока измеренных значений и основные установки
Измеренные значения в функциях чтения блока измеренных значений и основных установок описываются на протяжении индивидуального теста. Смена групп дисплея производится в следующей последовательности: Группа дисплея V.A.G 1551 V.A.G 1552 Высокая...
Измеренные значения в функциях чтения блока измеренных значений и основных установок описываются на протяжении индивидуального теста. Смена групп дисплея производится в следующей последовательности: Группа дисплея V.A.G 1551 V.A.G 1552 Высокая...
Проверка регулятора давления топлива и удерживающего давления
Внимание! Система питания находится под высоким давлением. Перед отсоединением любого из узлов топливного системы рекомендуется расположить тряпки вокруг соединения. Затем уменьшите давление путем осторожного ослабления соединения. 1. Отсоедините...
Внимание! Система питания находится под высоким давлением. Перед отсоединением любого из узлов топливного системы рекомендуется расположить тряпки вокруг соединения. Затем уменьшите давление путем осторожного ослабления соединения. 1. Отсоедините...
Проверка рабочих режимов двигателя
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электродвигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая формация: 2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электродвигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая формация: 2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение...
Проверка датчика давления во впускном коллекторе
В ходе самодиагностики был определен код неисправности «00519 Датчик давления во впускном коллекторе». 1. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика давления во впускном коллекторе с датчиком температуры входящего воздуха 2 (рис. 3.33). 2....
В ходе самодиагностики был определен код неисправности «00519 Датчик давления во впускном коллекторе». 1. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика давления во впускном коллекторе с датчиком температуры входящего воздуха 2 (рис. 3.33). 2....
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
В ходе самодиагностики был определен код неисправности «00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости». 1. Отсоедините 4-контактный разъем проводки 1 от датчика температуры охлаждающей жидкости 2 (рис. 3.35). 2. Измерьте сопротивление между...
В ходе самодиагностики был определен код неисправности «00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости». 1. Отсоедините 4-контактный разъем проводки 1 от датчика температуры охлаждающей жидкости 2 (рис. 3.35). 2. Измерьте сопротивление между...
Проверка датчика температуры входящего воздуха
Если датчик температуры входящего воздуха неисправен или повреждена проводка, блок управления работает с замененной температурой 20°С. 1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем....
Если датчик температуры входящего воздуха неисправен или повреждена проводка, блок управления работает с замененной температурой 20°С. 1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем....
Проверка датчика кислорода (лямбда-зонда)
1, Присоедините тестер V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом коду. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для...
1, Присоедините тестер V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом коду. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для...
Проверка подогревателя датчика кислорода
Проверка напряжения питания 1. Присоедините разъем проводки к датчику кислорода 1 (рис. 3.41). 2. Присоедините мультиметр с помощью переходника от тестера V.A.G 1594 к контактам 1 и 2. 3. Запустите двигатель и проверьте напряжение. Оно должно быть...
Проверка напряжения питания 1. Присоедините разъем проводки к датчику кислорода 1 (рис. 3.41). 2. Присоедините мультиметр с помощью переходника от тестера V.A.G 1594 к контактам 1 и 2. 3. Запустите двигатель и проверьте напряжение. Оно должно быть...
Проверка форсунки
1. Снимите воздушный фильтр. 2. Отсоедините разъемы проводки (стрелки) от форсунок (рис. 3.42 а). 3. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 к контактам разъема первого цилиндра. 4. Попытайтесь запустить двигатель стартером. Лампочка тестера должна...
1. Снимите воздушный фильтр. 2. Отсоедините разъемы проводки (стрелки) от форсунок (рис. 3.42 а). 3. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 к контактам разъема первого цилиндра. 4. Попытайтесь запустить двигатель стартером. Лампочка тестера должна...
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
1. Присоедините тестер V.A.G 1767 или тестер V.A.G 1367 с зажимами V A.G 1367/8 (рис. 3.43). 2. Присоедините тестер V.A.G 15511 (V.A.G 1552) и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать...
1. Присоедините тестер V.A.G 1767 или тестер V.A.G 1367 с зажимами V A.G 1367/8 (рис. 3.43). 2. Присоедините тестер V.A.G 15511 (V.A.G 1552) и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать...
Проверка датчика Холла
1. Отсоедините разъем проводки от датчика Холла. 2. Присоедините мультиметр с помощью проводов от V.A.G 1594 к наружным контактам разъемам проводки (рис. 3.44) 3. Включите зажигание. Спецификационное значение: мин. 9 В. 4. Выключите зажигание. 5....
1. Отсоедините разъем проводки от датчика Холла. 2. Присоедините мультиметр с помощью проводов от V.A.G 1594 к наружным контактам разъемам проводки (рис. 3.44) 3. Включите зажигание. Спецификационное значение: мин. 9 В. 4. Выключите зажигание. 5....
Проверка катушки зажигания
1. Отсоедините разъем и высоковольтный провод от катушки зажигания. 2. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 15 первичной обмотки (рис. 3.45 а). Спецификационное сопротивление: 0.5-1.5 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами 4 и 15 вторичной...
1. Отсоедините разъем и высоковольтный провод от катушки зажигания. 2. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 15 первичной обмотки (рис. 3.45 а). Спецификационное сопротивление: 0.5-1.5 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами 4 и 15 вторичной...
Проверка датчика детонации
1. Присоедините тестер V.A.G 1598/18 к жгуту проводов блока управления двигателем ( рис. 3.34 ). 2. Проверьте провода и датчик детонации на закорачивание цепи: гнезда 19 и 39, 39 и 45, 19 и 45. Спецификационное сопротивление: ∞ Ом. 3. Если...
1. Присоедините тестер V.A.G 1598/18 к жгуту проводов блока управления двигателем ( рис. 3.34 ). 2. Проверьте провода и датчик детонации на закорачивание цепи: гнезда 19 и 39, 39 и 45, 19 и 45. Спецификационное сопротивление: ∞ Ом. 3. Если...
Коды неисправностей двигателей
Код неисправности Неисправный узел 00282 Датчик положения дроссельной заслонки 00516 Выключатель «холостого» хода 00518 Датчик положения дроссельной заслонки 00519 Датчик давления во впускном коллекторе 00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости...
Код неисправности Неисправный узел 00282 Датчик положения дроссельной заслонки 00516 Выключатель «холостого» хода 00518 Датчик положения дроссельной заслонки 00519 Датчик давления во впускном коллекторе 00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости...
Похожие подразделы других моделей
Бензиновые двигатели «XU» автомобиля Пежо 605 (1989-2000, 3 поколение)
Бензиновые двигатели SOHC автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ автомобиля Тойота Королла Версо 3 (2004-2009, 3 поколение)
Бензиновые двигатели «4G1» автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Бензиновые двигатели автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Бензиновые двигатели 1.25 и 1.4 л автомобиля Мазда 121 III (1996-2003, 3 поколение)
Бензиновые двигатели SOHC автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ автомобиля Тойота Королла Версо 3 (2004-2009, 3 поколение)
Бензиновые двигатели «4G1» автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Бензиновые двигатели автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Бензиновые двигатели 1.25 и 1.4 л автомобиля Мазда 121 III (1996-2003, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система управления
- Система впрыска (дизель)
- Система питания
- Выхлопная система
- Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Интерьер (салон)
- Экстерьер (кузов)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Освещение и лампы
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензиновые двигатели 1.4 л (V16)
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л
- Дизельные двигатели 1.7 и 1.9 л
- Дизельные двигатели 1.9 D и TD
- Трансмиссия
- Механическая коробка 085
- Механическая коробка 020/02K
- Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы (до 2000 г)
- Оборудование и приборы (с 2000 г)
- Электрические схемы
- Электрические схемы (бензин)
- Электрические схемы (дизель)